近日，據乘聯會數據顯示，2022年7月份國内狹義乘用車市場銷量達181.8萬輛，同比增長20.4%，環比下降6.5%；1-7月份累計銷量1107.9萬輛，同比下降3.5%。其中，新能源狹義乘用車銷量48.6萬輛，同比增長117.3%，環比下降8.5%；累計銷量273.3萬輛，同比增長121.5%。
7月新能源汽車廠商銷量排名來看，銷量第一的是比亞迪汽車，為 158957 輛，同比增長247.2%，占據了32.7%的市場分額。
其次是上汽通用五菱以 40383 輛的銷量，排在了第二名，緊随其後的是吉利汽車，銷量為 30769 輛，同比增長達到了337.1%。廣汽埃安、 奇瑞汽車 、長安汽車分列第4-6位。造車新勢力哪吒汽車、 領跑汽車 、小鵬汽車 、理想汽車、 蔚來汽車均上榜，分别排名第7、第9、第10、第11、第13名。而特斯拉7月新能源汽車的銷量同比下滑1.9%，銷量僅有 8461 輛，排在第 15 名。
具體車型來看，在新能源轎車領域，宏光MINI仍然占據榜首，該車7月銷量達到37128輛，同比增長20.9%。排在二到四位的都是比亞迪旗下車型，分别是比亞迪秦、比亞迪漢以及比亞迪海豚，其中，比亞迪秦、比亞迪漢的銷量同比增長幅度均超過三位數，比亞迪海豚的銷量也突破兩萬台。奇瑞旗下奇瑞eQ和QQ冰淇淋分别以11202和9381台的銷量，排在5-6名。
而在新能源SUV領域，排名前四位的車型中就有三款來自比亞迪。其中，比亞迪宋37784輛的銷量占據榜單一位，同比增幅達309.5%。比亞迪元PLUS以19239輛，名列第二，埃安Y與比亞迪唐分别以12530輛、11501輛排在三四名，兩者同比增長分别為361.3%、217.8%。
綜合來看，目前在新能源汽車領域比亞迪汽車處于全面領跑地位，不過随着新能源汽車市場規模的不斷擴大，未來新能源汽車市場的競争會更加激烈，比亞迪汽車能否一直保持優勢，我們拭目以待。
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