極目新聞記者 廖仕祺

繪圖 劉陽

通訊員 周珊 劉姗姗

汽車上的座椅坐起來很舒服，如果能将它搬到辦公室就好了，一部分人或許曾經有過這樣的念頭。這件看似不太可能的事情，竟然真的變成了現實。

最近，有網友腦洞大開，把一款汽車座椅安裝上底座和萬向輪後，“搖身一變”成了辦公椅。該名網友分享的改裝視頻迅速沖上熱搜，不少網友也紛紛跟風模仿，在視頻平台分享自己的改裝過程。

這種椅子真的适合上班族久坐嗎？昨日，武漢一專家表示，雖然這種改裝椅會讓人感覺坐上去很舒服，但汽車座椅的高度和包圍性并不适合用于長期伏案工作，所以并不提倡此種做法。

汽車座椅改裝辦公椅火出圈

近日，有網友在閑置平台購買了一把汽車座椅，并自己動手将它改裝成辦公椅，把工位打造得如私家車一般舒适。該名網友将改裝視頻在網上分享後，迅速火出了圈。視頻中可以看到，安裝上底座和萬向輪後，汽車座椅變身辦公椅，不僅能順滑移動，可調節的靠背還能實現平躺，讓不少網友既好奇又心動。

極目新聞記者注意到，目前網上已有不少博主發了改裝汽車座椅的攻略，攻略中介紹稱，先是在二手市場淘一個汽車座椅，再花費一百多元購買底座套件、五星腳、氣杆等配件，再加上一點手工能力，就可以DIY一個辦公椅。

從網友分享的改裝視頻來看，這款新型“辦公椅”除了能萬向移動以及調節高低外，還有很多一般辦公椅所不具備的功能。比如扶手可調、頭枕可調，甚至還可以把靠背放到極低直接躺上去睡覺。有些改裝手藝特别好的網友，甚至連汽車座椅的加熱功能都能保留。

從網友曬單和分享反饋來看，改裝的總花費在500至800元不等，使用體驗感不錯，相比于上千元的人體工程學椅，性價比更高。

汽車座椅改裝成辦公椅在網絡上火了以後，不少二手閑置平台嗅到了其中的商機，紛紛推出了這款經汽車座椅改裝完成的辦公椅，售價在300至800元之間。據有關數據顯示，自12月以來，這款新型“辦公椅”在某網絡閑置平台的搜索量環比增長150%，購買人數也是成倍增長。

專家表示并不提倡此種做法

這款新型“辦公椅”真的适合上班族久坐嗎？對此，長江航運總醫院疼痛科醫生丁友益認為，改裝的座椅想要适宜家用或辦公用途，除了需要椅子結構符合身體力學，桌椅的高矮、座椅是否有扶手、頭頸腰背部是否有支撐等，都有一定的“講究”，同時還要結合人體自身脊柱生理曲度的個體差異性來綜合評價。

武漢市中心醫院骨外科副主任醫師鄧必權表示，雖然把汽車座椅改成辦公用椅後，坐上去感覺很舒服，但是它的高度、厚度、軟硬度、透氣性、包圍性并不适合長時間伏案工作，所以這個做法從專業角度來說并不提倡。

人在開車時處于一個相對靜止的狀态，從一定程度上說，汽車座椅可以給長時坐姿狀态下的駕駛員提供貼合人體的支撐。但在辦公過程中，除了靜止狀态，人很多時候還需處于一種活動狀态，因此家用椅、辦公椅在設計時會考慮到身體姿勢和椅子的配合關系。除了常見的坐深的調節外，還有腰部支撐高度、頭頸部的支撐狀态，以及後背傾角的調節。汽車座椅改裝而成的辦公椅并不能很好的兼顧到這些問題。

另外，汽車座椅考慮到安全防震等因素，厚度一般較厚，透氣性會略差一些，長時間久坐也更容易滋生細菌。

如何挑選适合自己的辦公椅

研究發現，不同的性别、年齡、辦公姿态，甚至不同體型的人，對于辦公椅的需求是不一樣的。那麼，上班族應該如何挑選一把适合自己的辦公椅？

丁友益建議，挑選辦公椅時，首先要看的是座椅高度，一般坐在椅子上時，頭枕保護頸椎，髋、膝部可以舒适地維持在90度左右，椅子前沿對大腿沒有任何擠壓而造成發麻或疼痛感，雙腳可自如放置于地面或腳墊，是最佳高度。其次，椅背的角度可後傾25至30度，使人體感覺舒适、放松，椅背的下段必須有足夠的弧度支撐腰部前屈，不能過度，以免出現臀部下滑；椅子的扶手高度應在肩部處于中立放松時，剛好能支撐肘關節或前臂，雙手擺放自然。同時，座椅應使用可調節高度，可移動。

丁友益表示，正常的坐姿，對頸椎、腰椎的保護有着很重要的作用。一般情況取端坐中立位，桌面高度以坐下時達到人體劍突下5厘米左右，為膝蓋提供足夠的空間；工作平面（擺放文件、書籍、平闆、手機、筆記本等）可傾斜30度至40度；座椅扶手能有效支撐肘部，肘部可舒适地放在扶手上，肩部無下沉或聳立感，腰部有足夠的弧度支撐。

鄧必權補充強調，辦公時坐立姿勢的調整也需格外注意。“大家都知道久坐對身體有危害，因此一些久坐族購置了可升降桌闆，将桌面升高，強制自己站立辦公，其實這種方式也不健康。”他解釋稱，站立辦公雖然在一定程度上可以解決久坐導緻的腰椎間盤問題，但長時間站立會影響到膝關節和下肢靜脈循環，時間長了以後會有靜脈曲張的風險。

鄧必權建議，需要長期久坐的辦公一族，每工作1至2小時，可休息15分鐘，起身進行肌肉放松和簡單鍛煉，比如蹲一蹲促進臀部血液循環；做做伸展運動讓腰椎後伸，緩解久坐的疲勞；或是做做頸椎米字操，讓頸椎放松一下。

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