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國産最好的挖掘機是什麼牌子

品牌 更新时间:2024-12-03 05:36:32

我是黑龍江哈爾濱的,在我們哈爾濱的幾個區都有停挖機的停車場、就是挖機沒活了在那等活的。在我所在的這個區呢屬于中型機算是比較多的、因為這麼大的車大活小活都能幹。

在我們這用的比較多的車有幾款.小松、日立、神鋼、沃爾沃、現代、鬥山、三一、雷沃、龍工、臨工。下面就說說我對這幾款常用機的看法。

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)1

1.小松PC130-7

不用說小松-7系列在很多人的眼中都有着不錯的評價、也包括我。130-7這款車可以說還是很給力的。标配0.53鏟鬥、其實看着有點太小.但是換上0.63的大鬥幹活一般車是沒它快了而且用8格油門正常幹活油耗也不是太高在65-75左右吧.力量上沒的說!我開過一次這個車操控性那是杠杠的.小毛病不多.二手機保值也很好.性價比很高!130-7還是很給力的!!!

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)2

2.日立ZX120

我接觸過原裝的120.都說日立兩年就漏油、我感覺保養好點沒什麼事.這車幹活挺快、操控性也很好、油耗較低、0.53的鏟鬥看着挺大的、二手機保值方面也很好.隻是這車個頭小了點.畢竟是12噸級的嗎

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)3

3.神鋼SK140-8

這台車省油是肯定的了、每小時55-65.但是它的力氣其在是不敢恭維.速度上挺快.雖然說省油吧但是電噴車不太适合中國的燃油省的那點油都換油嘴了、再一個神鋼車電路比較複雜歲數大了維修麻煩、本人不太看好神鋼、有那錢買小松日立去了

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)4

4.沃爾沃140

有很多人說沃爾沃是挖機裡最好的車,屁呀!比日系車貴那麼多錢、卻比韓系車質量強不多,配件死啦貴死啦貴的、二手機不保值.....如果要是有錢人買這車還是可以的

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)5

5.現代150-9

這車駕駛室配置比較高司機開着比較舒服.外表也很漂亮但是漆容易裂.車看着不小、速度還行就是調轉掉的太多了一扣到硬的就完了、小毛病還是比較多的、新産品嗎.但是不得不佩服駕駛室有些設計.價格比較便宜.油耗還算中等.電噴機不看好.配件便宜.我這裡裸車61W。

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)6

6.鬥山150-7

有人說鬥山不行、我想問你這個價錢還怎麼的呢?150六鋼發動機我想别的車好象沒有吧?速度上很快鬥子很大.力量很大畢竟是六缸機嗎、油耗就有點高了、70-80吧感覺這車小毛病還不算太多.操控性也挺好.車身看着比較大!感覺花這個價錢買這車值得了.至于二手機保值方面、我感覺買時候沒花那些錢哪能賣那些錢呐.我用的就是這車...配件便宜!性價比還可以的!對于資金不是很充足的人來說是個不錯的選擇

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)7

7.三一135-8

在國産機裡面三一算是很強的機了、雖然技術還不是很成熟但是在國産機裡還是好機.三一車都比較省油、速度較快、但是沒勁、這車看着有點單薄了、小胳膊小腿嗯的、呵呵、鬥子淺了點看着好像裝不了多少土、操控性上還是差了點、這車有點太賊了、愛國的朋友三一是最好的選擇了、哈哈.

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)8

8.福田雷沃170

說是170其實就是150的、重量才14噸多點、說是五十鈴發動機但是新車一給動作就呼呼冒黑煙.力量上真的是氣死人了、跟要死了似的、有氣無力的.開着車的能累死、我開過一天把我累的......但是這車底盤挺好600的鍊子雙托鍊輪底盤看着挺大、駕駛室噪音忒大了.手柄太短司機開着累

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)9

9.龍工6150

這車我這都無語、那鬥子800寬、小的沒說的跟我65一樣寬.小毛病太多、新機居然能冒藍煙.那機器的聲音啊、我聽了一次都不想聽第二次{:soso_e118:}.速度上還算可以吧.但是車上貼的效率王有點太那啥了、我看着都想把它撕下來.在這裡順便問一下二手機有人會要嗎?坑爹啊!!!

國産最好的挖掘機是什麼牌子(國内外的這些挖掘機)10

10、山東臨工6150

我用過臨工的665那車可以說真是極品啊、這150也是一樣、這車跟我車在一起幹活,那司機一會下來一趟一會下來一趟,不是這有毛病就是那有毛病,售後也是一會來一趟一會來一趟,說你聽他宣傳的那麼好其實都是扯淡,又沃爾沃的下屬集團這個那個的都是空氣.他就是能達到沃爾沃那樣買了也值了,就差沒成純國産的了

以上這些機型都是本人接觸過的車,在這裡還要勸大家挖機有風險,投資需謹慎啊,國産機更得謹慎,卡特車沒怎麼接觸過,但是我知道那個車不适合資金不是很充足的,但是如果資金不是問題的話,卡特還是最佳選擇的.如果讓我選合資車的話、我一定會考慮小松和鬥山的、(前提是-7的)因為小松-7它貴但他貴的理所應當、有人說我可能是鬥山的拖吧、不是我隻是感覺鬥山雖然不是很好但是它價錢在哪呢,如果讓我考慮國産、呵.那就三一吧!

另外這麼大的車幹活是很複雜的什麼活都有比較亂大機能開槽子它也能開就是慢點、小機幹排水綠化它還能幹所以開這種機型的司機水平要很好的、說到司機不隻是水平好就可以的還有就是愛惜車畢竟也是幾十萬的東西、有的車主對車不管不問隻要他能賺錢就行你說你對你的車都不愛人家司機會愛你的車嗎?

居然還有車主說買個好車一樣事.那這麼說的車主你錯了.在我看來一個司機對車的壽命是很關鍵的、卡特小松怎麼了不也照樣有讓司機造完了的嗎.所以一個車的壽命是一個司機和一個車的結合.但是确實也得分好機和次機的、一個好的車和一個好的司機.一個次的車和一個好的司機還是有差距的。

說的不好不要罵我,我隻是想跟大家分享一下我的感覺!再一次提醒大家...挖機有風險.投資需謹慎啊!!!

本文由鐵甲論壇ID:無堅不摧、、、 原創

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