如今,雖然還沒有直接參與整車的制造中去,但是華為和汽車行業之間的聯系已經非常緊密了。極狐、問界等多個汽車品牌都和華為有不同程度的合作關系。此前,問界的多款新車型還是在華為的發布會上正式亮相的。而近日,CNMO注意到,接受相關媒體采訪時,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東先生對于汽車又發表了一些自己的看法。
華為常務董事餘承東
餘承東表示,現在買燃油車不如買增程車,目前大電池插電混動已經和增程差不多了,但是增程比插電混動有幾個方面更好,首先就是由于純電驅動,所以增程車在加速性能方面要好于插電混動車。此外,增程車擁有更好的平順性。餘承東表示,日常生活中自己會親自開車,平時就當成油車用,百公裡油耗在五六升的樣子,比自己之前開的保時捷卡宴省了一半多,但加速性能遠高于卡宴,也就是“一半的油耗,一倍的加速性能”。
餘承東:買油車不如買增程
此前,問界M7等幾款新車發布時,也是交由餘承東來主持的。他還在問界M7首批車主交付儀式上表示,有了問界M7之後,自己家裡的寶馬、保時捷都不開了。
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