汽車钣金就是汽車維修的一種方法，又叫冷做。如果車身外觀損壞變形，就需要钣金這個工序，汽車碰撞修複已經由原始的“砸焊拉補”發展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修複不再是簡單的汽車钣金的敲敲打打，修複的質量也不呢不過單靠肉眼去觀察車輛的外觀縫隙，維修人員不但要了解車身的技術參數和外形尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生産工藝。如焊接工藝等等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接的受損變形情況，制定出完整的車身修複方案，配合正确的車身修複方案，将車身各關鍵點恢複到原有的位置。
汽車钣金要用到的工具有很多，如：整平錘用于整平外闆；尖嘴錘用于精細修複外闆上的小凸起；收縮錘可有效控制整平過程中産生的金屬延展；橡膠錘配合不同重量的錘頭可用于金屬外闆及結構件的整形；木錘在外闆整平時可有效抑制金屬延展；墊鐵與各種钣金錘配合使用，在敲擊時給鋼闆提供支撐，也可從背面對鋼闆進行整形；劃針在修複筋線之前，先用劃針做好标記，這樣修複出的筋線就不會“跑偏”；打闆用于修複筋線部位，修出來的筋線又直又闆；直尺通過一“靠”一“比”可以很輕松的判斷出鋼闆表面是否平整；粗撬棍可在闆件内部由内至外對凹陷進行大緻整形；細撬棍可利用光學原理以及杠杆原理對車輛進行免傷漆修複；柔性锉可以方便的檢查出闆件上的凸起部位，便于钣金師傅進行後續整平修複；氣動砂帶機用于打磨邊角處的舊漆層；角磨機有電動和氣動兩種，功能相同，配合黑金剛磨片使用可以快速打磨闆面舊漆層，而且不傷原車鍍鋅層；小型除漆除鏽機主要用于清除鋼闆上的鏽蝕；氣動膠槍用于事故車修複後打膠密封、可以起到防腐、防水效果，配合不同開口形狀的膠嘴，氣動膠槍打出的膠的外觀紋理可與原廠的密封膠大緻相似，還有一些其他的工具就不在這一一例舉了。
最後小編提醒大家汽車出現了問題一定要去正規的大型汽車修理廠修理，這樣才能讓您的愛車恢複到最完美的狀态。
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