提及沃爾沃，大家第一個聯想到的名詞就是“安全”。确實，在豪華車品牌陣營裡，沃爾沃的安全理念人盡皆知。但是，它絕不僅隻有安全。

近年來，沃爾沃積極推進數字化與環保理念，将“安全”的内涵進行了極大擴展，在不斷提升車輛本身的結構性安全之餘，還在内飾配色對視覺帶來的心理刺激、原材料氣味對身體造成的健康影響等等層面，進行了認真研究。

同時，沃爾沃還針對中國用戶的消費習慣提升了産品的智能化體驗，并應用了包括48V、PHEV以及純電等多種動力形式。

比如，我面前的這台沃爾沃XC60 RECHARGE，就是最好的例證。

XC60 RECHARGE在造型方面和燃油版XC60保持一緻，依舊是熟悉的家族式矩形進氣格栅和雷神之錘前大燈，隻有車尾的RECHARGE字标和車側的充電口，點出了它的獨特身份。

所以，這款“觸電”後的XC60和燃油版之間最大的區别，是在動力系統和駕駛質感上。

2.0T插混系統 四驅架構，更節能，更舒适

其實早在2017年，沃爾沃就推出了插電式混合動力版本的XC60（2018款），是豪華陣營裡較早推出新能源版本的車型。如今，它已經進化到了2023款，也就是我們這次試駕的版本。

這款沃爾沃XC60 RECHARGE T8車型，搭載的動力系統由一台2.0T 8AT，外加一台後置同步電機組成。前置的四缸2.0T渦輪增壓發動機最大功率為228kW，最大扭矩400N·m，後橋搭載的電機最大功率107 kW，最大扭矩309N·m，兩者組成全時四驅架構，可以迸發出的綜合最大功率335 kW（456馬力），綜合峰值扭矩709N·m。

啟動按鍵的設計很小巧精緻

強大的扭矩讓沃爾沃XC60 RECHARGE的提速質感十分明顯，無論是起步階段、中低速爬坡或者高速超車，都遊刃有餘。官方數據，它的零百加速僅需5秒，比燃油版提升了至少2秒。并且不隻響應快，由于有電機加持，它在提速時整體還顯得輕盈而安靜。

沃爾沃XC60 RECHARGE采用了前雙叉臂式獨立懸架 後多連杆式獨立懸架，整體調教偏舒适家用，對一些細碎颠簸處理得幹淨利索。此外，還可以選配4C自适應底盤和同級唯一的空氣懸架，實現對複雜路況的毫秒級動态響應，讓駕駛體驗更輕松舒适，脫困能力更強。

XC60 RECHARGE搭載的三元锂電池容量為18.8kWh，純電續航裡程64km，擁有快充 慢充兩種補電方式。當然，車輛也會在行駛過程中進行動能回收，将多餘能量轉化成電力進行儲存，一方面減少浪費，另一方面也有效降低了車輛油耗。

車輛減速時，系統會回收多餘動能，儀表上會顯示電池充電的标志

根據官方數據，這款XC60 RECHARGE的綜合百公裡油耗僅需2.93L。當然，由于此次試駕的路程有限，我們沒有實際去測油耗，下次條件允許，再捧上更詳細的報告。總之，如果你隻是城市上下班通勤，那麼純電模式基本足夠，因為中低速行駛大都由電機驅動，隻有在深踩油門後發動機才會介入。

City Safety™ CleanZone，安全，更安全

如今，L2級駕駛輔助系統已經不新鮮，10萬多的自主品牌都有搭載。但必須指出的是，沃爾沃絕對是這個領域的先鋒。早在10多年前，沃爾沃就推出了City Safety™城市安全系統。目前，這套系統已經升級到第三代，可以支持識别車輛、行人甚至小動物。至于車道保持、自适應巡航、擁堵輔助、盲區監測、緊急制動等等，更是不在話下。

沃爾沃全部在售車型都标配了City Safety，當然也包括這台XC60 RECHARGE。

導航信息會自動投屏到方向盤前方的儀表盤以及HUD擡頭顯示上，避免開車時過于分神。

事實上，我們也确實不用懷疑沃爾沃XC60 RECHARGE的駕乘安全性，因為這方面它有一大堆權威認證。比如，在以嚴苛著稱的美國公路安全保險協會（IIHS）發布的2022年度名單上，包括XC60 RECHARGE在内的幾乎全系沃爾沃車型都得到了TOP SAFETY PICK 的最高評價，表現遠遠超過了BBA。

而除此之外，沃爾沃還将安全的内涵進行了擴展，比如新款XC60全系都搭載了CleanZone北歐清潔駕駛艙，它具有CZIS主動式座艙預淨化、AQI空氣質量實時監測、IAQS智能空氣循環控制、以及AAC雙效增強型空氣淨化等四大淨化系統，能夠阻止高達95%的有害PM2.5顆粒物。因為在沃爾沃看來，車内空氣質量也是“安全”的範疇。

當然，還包括沃爾沃堅持使用冷色調作為主打，并融入木紋飾闆等源于大自然的元素，無論是外觀還是内飾，都讓人看起來清新順眼，沒有花裡胡哨的線條或色塊，更不會有難聞的氣味，設計理念“簡潔而不簡單”。無論你是看它的外表還是坐進它的車内，首先都會覺得舒服。

至于全系标配的Orrefors水晶擋杆、選裝的寶華韋健音響，以及搭載了英特爾車規級芯片的全新原生安卓車機系統等等，也都進一步提升了車内的豪華科技氛圍。

寫在最後

雖然在豪華車陣營裡，沃爾沃不是最閃耀的那個，但它獨樹一幟的北歐豪華理念，對安全一絲不苟的态度，依舊赢得了不少擁趸。

最後還想說的一點，在同級别豪華SUV裡面，沃爾沃XC60的“零整比系數”最低，僅為465.5%，與之相對，奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L分别是615.2%、700.7%和479.20%。所謂“零整比系數”，指的是配件與整車銷售價格的比值，數值越高，代表車輛的維修成本越高。這也就意味着，XC60的後期養護成本會更加輕松。

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