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路虎攬勝vs奔馳suv

汽車更新时间:2024-07-20 03:24:43

約合160萬！5.0T機械增壓雙色車體，新路虎衛士來襲，挑戰奔馳G

路虎目前的存在感越來越低了，但是百足之蟲死而不僵，瘦死駱駝比馬大，因此路虎現在還是有一些豪華感在身上的，相比BBA來說，路虎的轉型也不是很順利，但也在穩步進行。目前作為豪車，面對沖擊主要維持豪華感以及在性能方面的名氣，不管實力如何一定讓大家感覺很有實力，因此新版攬勝用了寶馬的4.4T，在新一代的路虎衛士上也将性能發揮到了境界。

路虎攬勝vs奔馳suv（約合160萬5.0T機械增壓）1

路虎攬勝vs奔馳suv（約合160萬5.0T機械增壓）2

路虎衛士比較講究時尚，目前看硬派越野比較時尚的，不是坦克300就是奇瑞捷途TX，其實路虎衛士才是時尚巅峰，沒火起來隻是太貴了，新版的頂配車型就是約合160萬，相比20萬左右的坦克系列的确沒有爆火的體質。不過作為對标奔馳G的車型，新版衛士保持自己的高級感就行了，得讓人覺得撐得起這個價位，畢竟路虎這個品牌在國内的格調還是很高的。

路虎攬勝vs奔馳suv（約合160萬5.0T機械增壓）3

路虎攬勝vs奔馳suv（約合160萬5.0T機械增壓）4

外觀上新版衛士延續了時尚的理念，家族前臉加上雙色車體，十分犀利的既視感。越野輪毂融入熏黑處理顯得很運動，尾部燈組有些像素風，這一點很奇異，車市也是罕見的。外挂輪胎訴說着硬核。辨識度以及時尚感還有硬派感，可以說融合得淋漓盡緻。大氣又體面。内飾方面路虎一直比較糟糕，隻是用出彩的皮質面料塑造奢華感，新版衛士也沒有長進。

路虎攬勝vs奔馳suv（約合160萬5.0T機械增壓）5

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除了豪華的感覺外，新生代車型比較講究的科幻感，車子或許是比較缺乏。不過對于這一點中老年男車主也不會很講究，從定位來看沒大問題。再就是性能，這一次新版衛士提升很大，頂配直接引入一顆5.0T的8缸機械增壓發動機，盡管攬勝抛棄了這個引擎使用了寶馬的動力，但是對于路虎衛士的定位來說，這顆引擎還是巨大的驚喜，性能可以達到518馬力。

路虎攬勝vs奔馳suv（約合160萬5.0T機械增壓）7

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隻是參數還有些虛，實際也可以做到4.9秒破百，整體的調教十分給力。配合多種地形模式，駕駛感絲毫不弱于奔馳G，即便弱一點也不會弱很多。整體來講，新版車型的蛻變，還是符合路虎給自己的定位，在表面的時尚感方面，依然是硬派越野的中流砥柱，新的8缸引擎也讓性能更進一步，維持豪車的定位不難，不過想要突破還是有些乏力。

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