打算買一個20多萬，屬于豪華品牌，體積稍微小一點的SUV作為城市代步。這個級别各個品牌的車型幾乎都看了，奔馳的GLA比較老，而且4S店還有點愛答不理，看論壇貌似說這款車并不怎麼掙錢，考慮馬上就要換代了，于是就放棄了。之後又關注了寶馬X1，這款車的空間是真的大，但是三缸版本車型不想，要四缸版本車型價格又太貴，媳婦還總感覺體積稍微大了點，不好倒車，所以也被淘汰。

奧迪Q3剛上市，現在沒有什麼優惠。Q2L倒是很便宜，裸車不到20萬，但是總感覺和競品車型相差太多，外觀還挺好，内飾幾乎全部都是硬塑料，隻看内飾不看标，檔次感還不如大衆探歌高。沃爾沃的XC40也簡單關注了一下，志玲姐姐代言的，外觀很好看，主被動安全配置也很高，但這款車目前的優惠還不如B B A高，我們家附近也沒有沃爾沃4S店，所以也沒法選擇。

最終幾乎各個品牌的車型對比了一個遍，感覺還就是凱迪拉克XT4比較厚道。全系搭載2.0T發動機，也不搞什麼高低功率，不歧視選擇低配版本的用戶。入門版本的配置就很齊全，不像寶馬、奔馳那樣配置全靠選裝，購車也不強制加一兩萬的裝潢，在豪華品牌領域，相對來說還是比較厚道的。之前在路上見過凱迪拉克XT5，媳婦說感覺這款車胖胖的不太好看，當時我還在擔心她會不喜歡XT4的外觀，結果看到實車之後她卻一眼相中了，可能這也是緣分吧。

于是，最終順理成章地入手了凱迪拉克XT4，選擇的是次低配的兩驅豪華版。這款車的官方指導價是27.97萬，年前九十月份問的時候優惠價格才4萬出頭，現在可能由于疫情的影響，優惠價格已經突破5萬了，最終又砍了砍價格，優惠鎖定在6.1萬上，以裸車價21.87萬全款提車。購置稅花了19354元，保險費用花了7880元，全款買車強制店内上牌落戶，費用是1200塊錢。總的落地價格為247134元。送了第三代流媒體後視鏡，電動折疊外後視鏡，六次基礎保養，以及貼膜和腳墊。購車地點山東青島，具體哪個店面就不說了，免得有打廣告的嫌疑。

XT4的外觀還是很時尚的，雖然和XT5一樣也是一個胖子，但卻是一個靈活可愛的小胖子。内飾營造的這種氛圍我感覺挺好，設計感比CT6、XT6等凱迪拉克高端車型的内飾要好，而且豪華氛圍也很強，手能摸到的地方基本上都有真皮包裹，整體布局很簡潔，不雜亂。2.0T的動力也相當充沛，滿載的情況下動力也不會拖泥帶水。再結合整體價格來看，性價比相當高。

這款車的缺點主要是後排座椅的凸起特别明顯，所以說整車坐四個人空間尚可，坐五個人就有點吃力了。另外，發動機啟動時的聲音比較大，在安靜的地庫裡發動汽車，整個地庫都能聽見。動力雖然比較好，但油耗也比較高，宣傳的可變缸技術沒什麼卵用，在半市區半郊區的路況下開，目前平均百公裡油耗在11升左右。

以上内容就是凱迪拉克XT4車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言讨論，說說你對凱迪拉克XT4這款車的看法。

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