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假如汽車都是電動的

汽車 更新时间:2024-07-27 06:17:11

假如汽車都是電動的?假如電動汽車就是新能源環保汽車的未來,那麼不應該是現在這個樣子,今天小編就來聊一聊關于假如汽車都是電動的?接下來我們就一起去研究一下吧!

假如汽車都是電動的(假如電動汽車是未來)1

假如汽車都是電動的

假如電動汽車就是新能源環保汽車的未來,那麼不應該是現在這個樣子。

要想一勞永逸的解決電動汽車在續航和安全(比如現在全網都能看到的某品牌純電車碰撞後自燃燒死人等等)上面臨的問題,那解決這些問題的關鍵就在創新設計者的思維上而不全是車上。

看了一下近幾年國内外在電動汽車的新設計和提高續航力的各種新聞和報道,發現一個可以說是所有設計者和車企都沒有注意到的一個新思路~有軌電動汽車。顧名思義,這種思路其實就來自于“有軌電車”。我知道會有人說“有軌電車隻是在某些城市裡才有,與電動汽車的續航無關”,但是這問題其實和有軌電車無關,而是和它的軌道和電能來源有關,假如把軌道和電能來源鋪設成城與城相連更或者國與國相連的話,有軌電車還隻會隻局限于某些城市嗎?而我這裡說的“電動汽車”也是基于這個道理,這就很好的解決了“續航裡程”和“充電時間長”還有“過度依賴電池及産生大量廢電池”的問題。

想象一下,把電動汽車所必須用的電能和專用軌道整合到一起,隻要車在軌道上行駛就能随時随地得到電能來帶動車上的所有用電的設備運轉,那車還需要擔心“續航”的問題嗎?還需要搭載這麼多的電池嗎?把減少電池的空間和重量來升級安全系統不是更好嗎?至于說“電費”,就按照車上搭載的“記電表”來收取呗(私人改動或者惡意損壞記電表的按整車的原價翻幾倍進行處罰)。

最後來說說我個人設想中“軌道”的事,其實我個人設想中,軌道并不是“有軌電車”那樣的嵌入地面的金屬軌道,而是“低電量的電磁軌道”,因為隻有這樣的軌道才能在有效的驅動電動汽車的同時不會傷及行人及其它有機生命生物。而且這樣的軌道更能及時的定位每輛在這上面行駛的車的所有與車有關的信息并快速做出響應的處理,更不會被人為的“瘋狂駕駛、龜速行駛、路怒症、惡意超車别車”等等一系列在道路上會發生的“意外及惡意”的事情,提供更高效率的安全出行服務,這不就是一舉多得的好事嗎?

總之一句話,現在的電動新能源汽車隻是雛形,未來向什麼方向發展還是未知,但是如果哪家車企能做到讓他家的車安全、高效、智能、準時準點和不必為了某些不足而讓用車人擔心,那這就會成為一個新的“風向标”。

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