購買電動車,是很多人都會經曆的一件事,并且往往不會隻購買一輛,電動車的正常壽命在5年到8年之間,而電動車在我國普及已經有接近20年時間,不少“老司機”已經更換了兩三輛電動車,而“老司機”對于購買知識“熟門熟路”,但是每年有不少新手,卻對選購電動車“有點懵”。
買東西糾結是在正常不過的事情,尤其是對自己陌生的産品,現在大家購物已經有了一個品牌意識,買電動車也都會盡量選擇品牌,但是,即便是同一個品牌,電動車還有配置不同的區别,所以,經常有問一個問題,那就是配置怎麼選?
什麼情況下選擇60伏和72伏電動車衆所周知,電動車新國标出台之後,如果車主想要選擇新國标車,那麼所接受的配置就必須是48V電動車,而且新國标車在時速、動力、電機、外觀尺寸等等都有了明确的要求,凡是新國标車,基本上從配置來說都是基本上相似,廠家沒有什麼發揮空間和從配置上有所特色,在這一類車的選擇,隻要選擇品牌以及需要的科技化功能即可,比較簡單。但是,除了48V電動車,60伏和72伏因為不受限于新國标的要求,它的選擇就“大有學問”。
那麼,什麼樣的情況下建議選擇60伏和72伏的電動車呢?至少每日出行裡程大于30公裡,因為普遍的新國标車需要隻有40公裡到50公裡,如果每日出行有30公裡,這意味着車輛每天都需要充電,不僅麻煩還會因為每天充電造成電池壽命減短,而且每天都有30%以上的餘電,會造成鉛闆積壓導緻電池結晶等等,所以,在這種情況,應當選擇續航更遠的60伏和72伏電動車。
但是,對于大部分車主,所使用的電動車都是48V,不太了解60伏和72伏電動車,那麼,這兩種電池區别到底大不大,應該怎麼選,小行家從多個方面來介紹,請大家往下看。
電動車60伏和72伏的價格區别大不大
60伏和72伏電動車和48伏的新國标電動車有一個很大的差别,就是車型完全不同,新國标電動車因為有腳踏的原因,所以都是簡易款的自行車外型,而60伏和72伏電動車更偏向于摩托車的踏闆外型,所以這兩種車的工藝、用料基本一緻。
而如果同品牌和型号的電動車,60伏和72伏電動車區别比較大的地方就是電池,有的人可能知道,電動車搭載的電池采取的是每節12伏,這意味着60伏電池是由5節電池組成,而72伏電池是由6節電池組成,而相差的一節電池,如果是20AH的話,每節價格大概在150元左右,這意味着,同品牌和型号電動車的60伏和72伏也隻有150元的差别,區别并不算太大。
電動車60伏和72伏的動力區别大不大
對于交通工具,動力也是比較大的影響,尤其是需要載人或經常騎行的道路有爬坡,動力不同會被體現得淋漓盡緻,而電動車影響動力的主要是電機、控制器,那麼,電動車60伏和72伏的動力區别大不大呢?
理論上,電池電壓越大,動力就會越強,但實際應用中,同品牌和型号的電動車,一般動力上的區别并不大,現在的電動車基本上60伏和72伏都是通用控制器和電機,比如1000W的電機,它會搭載在相同的60伏和72伏電動車,這也是,為什麼有的60伏電動車,可以直接加裝一節電池,成為72伏電動車的原理所在,既然,通用控制器和電機,所以,同品牌和型号的電動車,動力方面一般不會差别太大。
電動車60伏和72伏的時速區别大不大
速度對于電動車非常重要,相比48伏的新國标電動車,60伏和72伏的電動車在時速上的發揮空間更大,而長距離的出行,時速決定了通勤時間,所以,也是選車的重要參考标準,那麼,電動車60伏和72伏的時速區别大不大?
理論上,時速和動力一樣,都是由電機功率和控制器所決定,所以,和動力一樣,如果是通用的電機功率和控制器,兩者的時速差距并不大,但是,由于60伏電動車多為電動輕便摩托車,受限于時速不超過50公裡/小時的限制,而72伏電動車為電動摩托車,時速可以超過50公裡/小時,所以,如果産品主打時速的話,72伏電動車會大于60伏電動車。
電動車60伏和72伏的續航區别大不大
之所以會不選擇48伏的新國标車,而選擇60伏和72伏的電動車,主要原因其實就是續航,它們的續航更适合長距離出行,那麼,兩者在續航方面的表現,區别會很大嗎?
續航能力有多強,主要是決定于電池容量,如果是同為20AH電池,60伏和72伏的電動車在同動力、同時速的情況下,差别不會太大,72伏續航會略高于60伏一點,但如果是72伏電動車在時速、動力都設置高于60伏電動車,那麼,電池同容量的情況下,續航能力會差于60伏電動車。
電動車60伏和72伏應該怎麼選在電動車的選擇上,都是因人而異,不同需求有着不同的選擇,所以,沒有一個完全的标準,但是,我們可以從自己的需求中,給您一些選車的建議。如果是60伏和72伏二選一的,我的建議是選72伏電動車,依據有2點;
第1點:72伏電動車發揮空間更大,無論怎麼說,即便是同品質、同型号,那麼72伏電池肯定是比60伏電池更高配,而兩者的價格相差不大,72伏電動車後續的發揮空間會更大,滿足自己對于續航、動力更高的要求,這也是外賣小哥選72伏電動車的原因。
第2點:60伏電動車實用功能受限,這類電動車多為電動輕便摩托車,而它和電動摩托車在載人實用性上有一個區别,按照道交法規定,電動輕便摩托車是不具備載人功能,直接“砍掉”了電動車非常重要的功能。
小行家的提醒:當然,最後還是要提醒大家,如果隻是近短途的出行,還是要首選48伏電動車,尤其是在城市生活,畢竟買60伏和72伏電動車它們屬于機動車,不僅挂牌收費,每年還有強制性,而且駕駛人還需要具備E證或F證才能上路,門檻高了不少,所以,在選車之前,要衡量自己是否真的有對續航、時速那麼高的需求,畢竟,上路門檻也是買一款交通工具的參考指标之一。
那麼,60伏和72伏以及48伏的新國标電動車,您會選哪一款?歡迎大家評論交流,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。
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