近幾年，JDM 經典車在全球範圍内的熱度都在不斷攀升，特别是在美國市場，車迷對于這類車型的關注度甚至超越了很多超級跑車。雖然如今我們在國内市場也能購買到廣汽本田Integra不過兩款車之間真的沒多大關系，因為曾經的本田真的太強了！

在上世紀80年代，當運動型汽車在日本流行時，Integra在當時的年輕群體中很受追捧，之後Integra也以讴歌品牌進入北美市場，收獲了一大票粉絲。

時間回到1993年，當時第三代本田Integra問世，同時本田也順勢推出了Integra Type R版本。

動力搭載了B18C紅頭發動機，雖然其排量隻有1.8L，但卻能夠爆發出200馬力。對于那個年代而言，這樣的性能表現可以完全可以與跑車媲美。

除了發動機以外，本田還對車架進行了加強、增加了螺旋齒輪LSD等配置，并且還對車身進行了減重，種種做法大大提升了第三代本田Integra Type R的操控性，這款車也就是大名鼎鼎的DC2！

車迷們也将這款車稱為“日系前驅王”，甚至很多海外媒體認為這輛車是“有史以來最好的前驅車”。另外我們在重野秀一的《頭文字D》漫畫中也能看到這款車的身影。

與2017 年才在美國上市的思域Type R不同，Integra Type R 最早在1997年首次在美國市場上市。

不過，照片裡這輛車與美國市場上出售的車型不太一樣，擁有不同的車輪、座椅、氣門彈簧、排氣集管等。盡管美國版本的配置有所降低，但這款車仍然創造了當時美國自然吸氣發動機最高升功率的記錄。

由于多種原因，照片裡這種四門版的Integra非常少見。據說本田隻制造了不到 6,000 輛四門車型。

值得注意的是，本田從未将四門Integra Type-R引入美國市場，這也造就了這款車的稀有程度。這輛車是由經銷商于2022年從日本進口的。

該車采用黑色和藍色搭配的内飾，配備 1.8 升直列四缸發動機，與五速手動變速箱和限滑差速器。目前這輛Integra Type R 顯示行駛了 12.7 萬公裡，擁有加拿大提供的出口文件和美國魁北克的注冊文件。

無論如何，這輛小型四門 Integra Type-R 可能比全新的 2023 年款讴歌Integra 掀背版快得多。

雖然那款車的性能表現也不差，0-60加速時間為 7.7 秒，1/4英裡時間為 15.7秒。

但早在1997年Car and Driver雜志對美國版本車型進行測試時發現它可以在 6.6 秒内完成 0-60 加速，在15.2秒内即可完成1/4 英裡。

别忘了，這輛車的動力可比美國版本更大，所以它應該更快。

不可否認新的廣汽本田Integra 是一輛很漂亮的汽車，可以讓年輕人駕駛時獲得一點小激情，但與這輛車相比顯然完全不一樣，這款罕見的小車還是右舵駕駛，現在它也已經25 歲了，也就是說出現在美國完全合理合規。

經過多次角逐，最終這輛車的成交價高達17,777美元（約合12萬元人民币），這樣的價格也比之前高了不少，但對于一輛JDM經典車來說當你開上它可能一切都變得值得了！

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