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上海物流總部

生活 更新时间:2024-09-30 20:18:33

上海物流總部?21世紀經濟報道記者楊清清 實習記者王靖怡 北京報道,下面我們就來說一說關于上海物流總部?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

上海物流總部(一線上海物流沖刺)1

上海物流總部

21世紀經濟報道記者楊清清 實習記者王靖怡 北京報道

上海的“最後一公裡”保供正在持續推進中。

近兩天,已有用戶陸續收到在天貓超市下單的快遞。作為上海保供的另一支重要力量,京東也不遺餘力。近日,京東物流在全國範圍内招募并調集共計3256名保供人員前往上海增援。據21世紀經濟報道記者了解,早在15日晚,已有市民當天收到京東配送的商品。

不過,在沖刺“最後一公裡”的過程中,也仍有“堵點”有待疏通。記者獲悉,京東在上海部分小區仍面臨送貨難題。此外,作為快遞物流的另一大龍頭,順豐快遞在上海的運轉也同樣面臨部分停滞的狀況。上海“最後一公裡”配送要完全恢複正常,仍需時日。

沖刺“最後一公裡”

近兩周内,京東的口碑經曆了大起大落。

不過,自4月15日京東組織外地快遞小哥援滬之後,據21世紀經濟報道記者了解,包括浦西區、闵行區、徐彙區等多地均有市民收到京東快遞。

“今天看到小區裡有個京東小哥打了一把傘在擺東西。”4月19日,在接受21世紀經濟報道記者采訪時,家住闵行區莘莊鎮的一位市民難掩激動。其介紹稱,小區物流均由配送人員送達門衛室旁邊,經消毒後由志願者轉送到每個樓層号。

每一件貨品配送的背後,則是快遞小哥的努力。21世紀經濟報道記者緻電徐彙區虹漕路京東便民站,電話那頭的配送員語氣急促,表示自己正忙于送貨。

該配送員告訴21世紀經濟報道記者,他們平時負責送貨上門,本輪疫情發生後,其負責将物資配送至小區門口的快遞架上,随後由小區志願者分發到顧客手上,并未遇到過快遞拒收的情況。

據該配送員介紹,現在其所在站内有當地配送員受小區封控而無法參與配送,旁邊一個關閉的站點有4、5名人手轉來虹漕路便民站增援,他每天要配送100多件訂單,有時這個數字能到達180單,站内每天估計至少七八百個訂單。

該配送員稱,目前虹漕路站内共7到8名快遞小哥,每天有防疫人員到站點進行核酸檢測,隻有核酸檢測報告符合要求才能進行配送。“比以前壓力大一點點。少一個人也要一個人頂兩個人,這是勤勞的本分,也是中國人的傳統。”該配送員表示。

天貓超市聯合菜鳥打通了從上海嘉定倉庫、浙江嘉興倉庫等直發到菜鳥驿站的配送新通路,推出的抗疫直送套餐,已覆蓋上海300多個小區。

與此同時,自上海寄出的快遞物流通道也疑似出現松動迹象。有北京網友曬出了自己于4月19日收到的上海寄出的順豐快遞,發貨商家為某護膚品品牌,産品寄存在快遞櫃。該商家向21世紀經濟報道記者表示,受疫情影響延期發貨和配送,産品會陸續安排發出。

末端配送仍有堵點

一方面是快遞加緊配送,另一方面,仍有部分小區面臨“最後一公裡”的難題。近日,網傳信息顯示,有京東快遞被小區拒收,物資無法送達市民手上。

有疑似京東快遞客服短信顯示,京東快遞小哥在上海康城小區面臨送貨難題:“小區物業原因不讓我們快遞進去送,物業不允許你們下來拿,小區志願者不給送。”短信同時表示,由于站點訂單已積壓至約10萬單,隻好為顧客操作拒收。

康城小區附近有多位市民向21世紀經濟報道記者表示,确有聽說此消息。與此同時,記者聯系了闵行區上海康城附近的多個京東快遞站點發現,距離最近的便民站正關停,最近的營業部并不負責配送到康城,其餘站點均沒有回應。

圍繞該情況,上海康城社區亦發布情況說明稱,經查,17日晚,京東物流配送500多單貨品至康城,但未組織力量進行整理及消殺,當天的京東訂單均由物業、志願者消殺并完成最後500米的配送。社區同時表示,京東客服給衆多康城居民統一發送的短信中,“10萬單”與康城實際情況不符。4月20日傍晚,京東給出最新回應稱,經過與康城社區溝通,已初步明确安排4名快遞員在保障防疫安全的前提下進駐小區,做好“最後100米”快遞配送,計劃4月21日起開展服務。

除了康城小區之外,其他京東站點也存在部分訂單積壓的情況。闵行區雅緻應急營業點站長表示,其普遍遇到小區隻收米油之類的必需品的情況,不允許送其他物資,“比如說孩子現在都上網課,有些(買了)A4紙、墨盒、打印機,或者有些人買了飲用水”,但這些都暫時無法配送。

記者了解到,該站點積壓的訂單還有來自門面、公司的訂單,但整體的積壓量不及站點總單量的三分之一。

需要注意的是,當前上海内并非所有京東站點都恢複了運營。一名複旦大學的學生告訴21世紀經濟報道記者,校内物資從4月2日起停止配送,目前物流尚未恢複。

記者獲悉,複旦大學4月4日公告顯示,除涉及藥品等特殊情況,暫停快遞服務和接收外來物品。4月13日,該校有學生在京東下單的物資出現了配送動态,但物資無法進入學校。

複旦大學楊浦區京東派站點工作人員表示,3月27日起該站點處于非營業狀态,至4月19日尚未收到可以恢複配送的相關通知。京東客服方面則告訴21世紀經濟報道記者,每個站點能否恢複營業需要等待當地政府部門通知。

遭遇堵點的不僅是京東,21世紀經濟報道記者20日查詢發現,除同城急送服務外,順豐快遞在上海的運轉同樣面臨部分停滞的狀況。據順豐快遞公告顯示,上海的快遞收派服務均暫停,同城急送産品不支持跨區互寄,區域内可以正常下單。

此外,順豐快遞多個網點均顯示臨時關停,恢複時間待定。21世紀經濟報道記者緻電多個網點,均未接通。順豐客服表示,上海市與全網互寄全産品暫停收派,目前同城急送訂單量較大,資源較緊張,“現在下單不保證有人接單”。

運力持續修複中

除了供應鍊配送的堵點之外,運力是此次上海保供的關鍵鑰匙。

此前,衆多上海本地快遞員被封控在小區或站點内,難以完成履約。因此,這也就不難理解,為何京東等會在上周緊急從全國抽調快遞員,支援上海一線。

随着超過3000名快遞員抵達上海并投入保供戰後,後續配套也有待跟進。4月19日,闵行區雅緻應急營業點站長告訴21世紀經濟報道記者,目前站内所有配送員都在網點内打地鋪,沒有地方洗澡——包括15名原配送員和17名來自浙江的保供人員。

站長表示,此前公司為保供人員找好了賓館,但入住的第二天,賓館就因為有疑似密接人員而封控,保供人員隻能拿公司提前發放的睡袋在網點内住宿。目前,該站點的當地配送員也因為無法回到小區而住在網點裡,“有的住車裡有的打地鋪,擠一擠都還好,隻不過洗澡成問題”。

不過,各方力量也在持續跟進支持。4月19日,21世紀經濟報道記者獲悉,自4月14日晚接到京東的緊急求助後,華住集團當天便協調出旗下海友、全季、漢庭等酒店品牌11間門店的100多間客房以供京東小哥住宿。截至4月17日,僅漢庭便有6家門店提供了121間客房。

除了外地增援之外,本地騎手也在招募中。4月15日晚間,上海人力資源保障局官方微信進行保供騎手招募,分為出門配送騎手以及社區配送騎手,工作内容均圍繞京東訂單配送展開。20日,21世紀經濟報道記者從達達方面了解到,自4月11日開啟聯合招募以來,騎士報名人數已超過1萬人,經過防疫及配送安全審核,認證成功的人數超過3100人。

此前,在4月16日舉行的上海市疫情防控工作新聞發布會上,上海市商務委副主任劉敏表示,上海正在努力恢複運力,推動電商平台大倉、前置倉等商業節點網點應開盡開。目前,上海電商平台非涉疫大倉已恢複營業42個,非涉疫前置倉恢複營業779個。

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