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馬三發動機拉缸

生活 更新时间:2024-09-03 17:43:29

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07款經典馬三又失速了,距離第一次失速已經過去兩年,第一次是下高速更換火花塞,電腦取消發動機故障報警,這次五一回老家一路簡直折磨和恐懼,車還沒出廣東在清遠就莫名其妙發動機開始抖動,發動機轉速可控但速度已經龜速,好在有經驗,習以為常雙閃後駐車緊急車道上,此時離休息區還有一公裡。大個啟婆提着三腳架在車後200米立好,掀開引擎蓋,一股熱浪鋪面而來,将車上準備好的2.5升可樂瓶自來水澆到進風口和排氣管擋闆,同時擰開冷凍液副水箱,讓熱量盡快釋放,目的早點将發動機熱量冷卻下來,應急車道不能停留太久,加上車流如潮,大車呼嘯而過,路基都在發抖,于是冷卻十分鐘後立即滑進休息區,駐車休息半個小時繼續往長沙武漢趕,35℃天氣每隔兩個休息區便重複上述流程,直到天黑太陽落山,室外溫度也不到26℃,放心将車交給啟婆操控,安然抵達蓮花棚。返中山時我們選擇一個小雨綿綿的,溫度相對較低的天氣出發,出湖南小馬表現都很優異,到廣東天氣漸漸升溫,又重複兩次,内心無比恐懼,随時擔心小馬後面大貨,盡量規避。一路膽戰心驚但依然平安到達中山,立即找到中山馬三4 S店,痛心花近五千大洋換三元催化,後氧傳感器(前氧傳感器一年前在番禺奴達馬自達4S更換),然後做一次保養。馬三又回到我鐘愛的模樣,挺好!

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