就在前幾天，我的“賢内”給我發了一張圖片。

就是這張，說實話我對潮流圈那些事平日裡是不怎麼關注的，但是這張圖我一眼就認出來了，這不就是一雙粉色Air Force 1嘛，唯一獨特的地方就是面料從皮質“減配”成織物。呵，物質的女人，我懂你意思，當時直接闊氣的轉了600塊，并說：“剩下的錢去搭條褲子吧，穿成大哥喜歡的樣子。”

600塊她收下後問我：“剩下3700呢？”我直接蒙了。一雙Air Force 1賣4300？夠我換一套排氣中尾段了，關鍵是皮質換織物，這不明顯“減配”麼？

了解之後我才知道，這不是織物是絲綢，而且是冠希哥的CLOT品牌和Nike Air Force 1推出的聯名款球鞋，具有極高的收藏價值。

不知道從什麼時候開始，“聯名”這個詞出現頻率越來越高，早些時候還主要集中在一些潮流時尚品牌或是奢飾品牌，通過1 1>2的方式共享品牌流量，共享共赢。而随着人們生活水平越來越高，聯名也出現了“人傳人”的現象，大家都想通過聯名來提升品牌形象拓寬客戶群體。

不過有一說一，要真說玩聯名，什麼奧迪耐克紐巴倫，匡威萬斯三葉草都得給我靠邊站，聯名汽車才是YYDS，喜歡也别問多少錢，無價！那麼今天就給大家看看，汽車品牌玩起聯名有多潮！

要說最喜歡和潮流圈互動的品牌那絕對是寶馬，就在不久前，洛杉矶知名藝術家Joshua Vides在個人設計社交賬号表示與BMW以及BMW M部門跨界合作産品正式上架。

“Joshua Vides”的名字可能大家并不熟悉，但是如果你也經常關注潮流圈内點事，那麼你一定見過他的作品，獨特的黑白馬克筆式繪畫風格讓它聞名世界，并陸續與FENDI、Nike、Converse等品牌展開合作。

這雙鞋相信大家都不陌生了，純白色鞋身加以單一色調手繪，十分具有辨識度，也算是Joshua Vides的成名之作。而且Joshua Vides還曾經為NBA籃球運動員塞拉爾設計打造過一款專屬PG2.5球鞋，可以說是萬物皆可二次元。

而寶馬和Joshua Vides合作的項目主要包括X4 M競技賽車的設計，以及一些列跨界商品，包括T恤、連帽衫等聯名單品，依然是純白色車身搭配線條，十分耐看。

至于T恤、帽子等周邊單品，也都是黑白風格。BMW寶馬和Joshua Vides跨界合作系列目前已經在洛杉矶、加州兩處展出，不知道未來會不會來到國内，在美國留學的同學們有機會不妨去圍觀一下。

當然了，這麼牛X的設計師，肯定不止寶馬一家看上了他，翻閱資料發現，Joshua Vides還曾經與梅賽德斯-奔馳推出過聯名款A級轎車。這款車更是将二次元風格做到了極緻，就連擋風玻璃、車窗都鋪滿了白色油漆，肯定是沒法開了，應該隻能單純供消費者參觀。

無意中我還發現Joshua Vides曾經與本田也合作過，打造了一款二次元版本的NSX，但是出處沒有找到。同樣是把車窗和前擋風玻璃都鋪滿白色油漆。

你要是不認識這輛車你可别跟我說你是寶馬粉，這可是寶馬的M3 Classic（E30），M3車型的天花闆、現款G80底盤M3的“太爺爺”。寶馬M3 CLASSIC（E30）目前保有量非常非常少，也受到了收藏家們的青睐，它在原有基礎上加裝車尾擾流闆，又增加空氣動力學套件， BBS輪圈、桶形座椅等，也成了那一代車型的專屬。

而圖中這台則是KITH品牌主理人Ronnie Fieg的個人收藏，不僅進行了翻新同時在車身細節上加入了不少KITH品牌的元素，打造出現代和複古的元素碰撞。

再看這張圖，我真的酸了，這是多少寶馬迷的夢想。 除了M3 CLASSIC（E30），KITH還與新款M4進行了合作，亞光黑塗裝搭配KITH的LOGO，再加上定制版賽車桶椅，看得我直流口水。

靈感這不就來了麼，趕緊打開PS把自己名字P上去，OK我現在也和寶馬有“聯名”了。

這個标志相信大家印象也非常深刻，Palace是Lev Tanju于2010年建立的街頭滑闆品牌，三角形logo，看似簡單但卻有着極高的辨識度。Palace絕對是個聯名狂魔，VANS、ARC’TERYX 始祖鳥、Moschino、Gore-Tex等等，其實我都很少見過PALACE的單品。

在Palace無數聯名中，與AMG的合作絕對最顯高級，上圖這款Palace與AMG聯名賽車夾克市場價格已經超過了2萬元，堪稱天花闆。

Palace與AMG推出過時尚單品還有很多，每一款都帶有AMG标識，尊貴就完了。

AMG GT3賽車還曾經采用過PALACE的塗裝，依舊是橙色和紫色經典配色，搭配前發動機艙上的白虎圖案，真是又潮又兇！

Yohji Yamamoto作為日本潮流界響當當的人物，它一直活躍在潮牌聯名界，在與Supreme發布聯名款之後，與Hublot、adidas也牽手成功。但讓我沒想到的是，Yohji Yamamoto竟然與汽車圈也玩起了聯名。在去年，Yohji Yamamoto與蘭博基尼合作打造了一款Aventador S。雙方的合作還是比較有意思的，在巴黎時裝周上，蘭博基尼設計主管Mitja Borkert與Yohji Yamamoto主理人山本耀司見面，表示了對其産品紅黑撞色設計的呈現有十分印象，在一系列“商業互吹”後，便衍生出了這次合作。

既然蘭博基尼設計主管Mitja Borkert看上了紅黑配色，Yohji Yamamoto便以2020-2021秋冬季系列為設計靈感，在蘭博基尼Aventador S黑色車身上注入了紅白條紋以及大量文字，并在前翼子闆處簽名。

除了蘭博基尼Aventador S之外，雙方還合作打造了魚尾Parka大衣、飛行夾克、連帽外套等。該系列以全黑為基底，将兩者品牌徽标相互結合。

這是我最喜歡的聯名概念車之一，這款車的設計師也大有來頭，它就是LV男裝設計總監——Virgil Abloh，并且OFF-WHITE品牌主理人也是Virgil Abloh，這下你應該知道它的咖位了吧。

2020年底，Virgil Abloh與梅賽德斯-奔馳打造了一款藝術概念車，該作品基于奔馳G級打造而來，用獨特的街頭設計風格搭配奔馳G級的狂野和硬派，效果我真的給跪了。這款車在當時在車圈和時尚圈都引起了不小的轟動。

獨特外觀下，吸睛的内飾同樣令人感到驚訝，再搭配賽車方向盤，看起來别具一格。值得一提的是，這輛藝術車的唯一模型（1:3）在富比（Sotheby's）舉辦的“當代策展”（Contemporary Curated）拍賣會上，以16萬美元的價格成交，約合人民币108萬，好家夥，一個1:3模型的錢都夠我買一輛“大G”了。

而對于這筆拍賣款，梅賽德斯-奔馳和Virgil Abloh都已經承諾将此次出售的全部收益捐贈給Virgil Abloh的“後現代”獎學金基金會。等等，這不是Virgil Abloh自己的慈善基金會麼，城會玩啊。

就在不久前，Virgil在個人社交賬号上表示，将與梅賽德斯-奔馳再次合作，打造一款全新梅賽德斯-邁巴赫電動概念車，并且這件“作品”将與12月1日正式亮相，這也是邁巴赫的第二款純電動車，相信大家和我一樣十分期待。

藤原浩也是聯名界的大戶，他的Fragment Design品牌今年也與瑪莎拉蒂聯手打造了一款Ghibli聯名款車型。

先看看這張圖片，是我眼瞎了麼？通體黑色車身，流暢的造型，這不就是一款普通的瑪莎拉蒂Ghibli麼？

終于找到了，和其它品牌聯名款不同，Fragment Design和瑪莎拉蒂Ghibli的聯名車型卻顯得十分低調（糊弄），不仔細看根本看不出來區别，還真是一個閃電“印章”走天下。

猿人頭BAPE品牌竟然和帕加尼還有聯名款，而且還是Zonda車型。不得不說，帕加尼Zonda車型搭配BAPE品牌标志性迷彩塗裝确實别有一番風味，秒變時尚單品，就是這單品有點貴。

帕加尼與BAPE帶來的這輛重磅聯名超跑，是為了紀念帕加尼創始人HORACIO PAGANI設計的第一款Zonda車型面世。車頭左側是“BAPE”品牌标識，右側是數字“20”和帕加尼的“Zonda”字樣組合，兩個字——尊貴。

在世界頂級藝術家中，Daniel Arsham在近些年熱度暴漲，被譽為當代天才藝術家。就算你沒有聽過他的名字，那你一定也在各大社交平台見過它的作品。Daniel Arsham的作品均為雕塑形式，并且他極為擅長把東西做舊，并且很有厚重感、神秘感和獨一無二的侵蝕元素。

最有意思的是這名藝術家天生色弱，這對藝術家來說是毀滅性的，相當于廚子沒有味覺、演奏家沒有聽覺，汽車媒體的我沒有錢買寶馬M4，前途一片迷茫。

此次Daniel Arsham改造的這台車為911 Carrera 4S（992），通過圖片可以看出，在車身的外後反光鏡、前備箱蓋及翼子闆等多處有不規整的破洞，藝術氣息十分濃厚，讓人過目不忘。

除了在車身外部做了藝術加工，内飾部分也經過了操刀改造。采用軍綠色與灰色拼接的Alcantara材質座椅，并在座椅上方印有設計師Daniel Arsham的個人LOGO。

在這麼多聯名款車型中，這輛911 Carrera 4S（992）是小編唯一有幸見過的實車，實車會比照片上更加高貴優雅，特殊的白色在射燈下顯得很有氣質。

寫在最後

潮流品牌和汽車品牌聯名不僅能夠讓雙方資源整合，還提高了兩家品牌在消費者心中的固有印象，所以聯名的形式也就逐漸形成了一種流行文化的代名詞。近些年來，幾乎所有汽車品牌都在向年輕人示好，手段各式各樣，“聯名呈現”也是他們最熱衷的方式之一，可見，汽車品牌也正在通過這種方式注入全新的個性化标簽。你還知道有哪些有意思的汽車聯名車型麼？歡迎在評論區留言讨論。

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