其實在汽車名字後加字母并不是什麼稀奇的事，比如代表加長的L、代表豪華旅行車的GT、代表全時四驅的AWD等等，這些字母的出現可以讓我們對車型的概況一目了然。不過最近常在數碼設備上見到的“Pro”“MAX”“PLUS”等字母也蜂擁而至，這到底是是蹭熱度的噱頭還是順應潮流呢？

廠商指導價：9.88-15.68萬

排量:1.5T 1.8T

推薦車型：2020款 1.8TD 雙離合 智尊PRO9.88-15.68萬

外觀方面：博越PRO外觀上沿承了吉利家族化設計DNA，全新的宇宙回響前格栅搭配遠近光一體式LED前大燈，發動機艙蓋上的四條剛勁渾厚的刀鋒鑿線，整個前臉造型更加犀利動感，極具視覺沖擊力。尺寸上，新車長寬高分别為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。

内飾方面：博越PRO采用了最新家族式内飾設計語言，中控台啟用了環抱式布局，偏向駕駛員一側的設計讓車主操作起來更為便捷。全新造型的方向盤采用平底式設計，配合全新的黑色品牌标識，使内飾看起來更加運動。而全液晶儀表盤、大尺寸觸控液晶屏及車内氛圍燈的加入，則提升了車内的科技化氛圍.

動力方面：博越PRO将搭載1.8TD 7DCT、1.5TD 6AT兩種動力組合，均滿足新國六排放标準。其中，1.8TD發動機為全新一代産品，經過重新調校，最大功率135kW，峰值扭矩相比上一代提升15Nm至300Nm。與之相匹配的7DCT變速箱，傳動效率高達97%，經濟性提升高達20%，實際油耗降低了1L以上。1.5TD發動機則是由沃爾沃與吉利汽車聯合開發，最大功率130kW，峰值扭矩255Nm。與之相匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱。

吉利博越已經上市多年，雖然也就經曆過小改款，但對于多數消費者來說确實有些審美疲勞了。而博越PRO的亮相，不僅帶給了消費者新鮮感，更憑借豐富的科技配置凸顯了性價比.

廠商指導價：8.98-11.98萬元

排量: 1.5T

推薦車型：2019款 1.5T 自動豪華型

外觀方面：宋Pro在外觀設計上采用了Dragon Face 2.0設計語言，目前比亞迪旗下的車型在外觀方面，都是基于中國傳統元素“龍”而來的設計靈感，這也是艾格來到比亞迪之後帶來的全新設計語言——Dragon Face，它将中國傳統元素與現代美學相互融合。新車的長寬高尺寸為4650×1860×1700mm，軸距為2712mm。

内飾方面：宋Pro采用了比亞迪時下的家族内飾布局，中控部位采用微微偏向駕駛席方向的自适應旋轉懸浮Pad屏，并通過觸控操作大幅簡化了物理按鍵，12.8英寸懸浮式中控屏帶有自适應旋轉功能，并搭載比亞迪DiLink2.0智能網聯系統。此外，新車配置上還配有液晶儀表、智能語音交互、觸感式全景天窗、自動感應氛圍燈、可調後排座椅等。

動力方面：宋Pro家族共提供三種動力系統。其中，燃油版車型搭載1.5T直列四缸直噴發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，滿足國六b排放标準，傳動系統匹配6速濕式雙離合變速箱。

外觀和内飾相比比亞迪宋都煥然一新，Dragon Face 2.0設計語言也受到了一緻好評。此次新車依舊推出燃油、插混以及純電三種動力，為不同需求的消費者提供了不同選擇，再加上一個相對低廉的價格，比亞迪宋Pro極有可能成為下一個爆款。

廠商指導價：11.88-18.98萬元

排量: 1.5T 2.0T

推薦車型：2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

外觀方面：全新榮威MAX延續了家族的設計語言，車頭部分，新車的前進氣格栅由鍍鉻材料裝飾而成，同時格栅的鍍鉻飾條延伸至前大燈組處，給人很強的一體感。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4647*1891*1725mm，軸距為2760mm，以遠超同級車型的體量。

内飾方面：榮威RX5 MAX内飾整體采用了黑色設計，采用淺灰色進行細節點綴，使内飾看上去檔次感十足。新車采用了12.3英寸全液晶儀表 14.3英寸2.5D四曲面大屏，同時還配備智行3.0系統，進一步加強汽車互聯功能。同時新車的配置也較為豐富，包括陡坡緩降、碰撞預警、自動泊車、電動尾門等。而手機無線充電區域采用了槽狀設計，空間上設計更加合理。

動力方面：榮威RX5 MAX将提供1.5T/2.0T發動機共計兩種動力總成，其中1.5T車型采用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T車型搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，并匹配6速濕式雙離合變速箱。

自從榮威開始主打首款互聯網汽車後，其在自主品牌SUV領域可謂是呼風喚雨，大顯身手。榮威RX5和RX8的成功也讓這款榮威RX5 MAX擁有了更多的關注，榮威RX5 MAX無論在設計、乘坐舒适性、配置以及行駛品質等方面都要更勝一籌，未來可期。

廠商指導價：10.69-15.49萬

排量: 1.5T 2.0T

推薦車型：2020款 1.5T 手自一體 尊貴型

外觀方面：長安CS75 PLUS采用了全新的設計語言，同時新車還将提供雙重版本外觀供消費者選擇。普通版車型前部橫幅鍍鉻格栅上下貫穿，犀利頭燈内的日行燈帶自燈組延伸而出，彙聚于前中網頂部，形成完整的貫穿式燈帶。新車尺寸方面，其長寬高分别為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。

内飾方面：長安CS75 PLUS的内飾整體布局以駕駛者為中心，屏幕、按鍵、旋鈕、儲物空間以及中控台的布局對于駕駛者都非常順手，内飾整體視覺效果科技感十足。另外，前排座椅采用一體式設計，運動感明顯，符合人體工學考慮，兼顧了使用體驗和視覺審美。

動力方面：長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連杆式獨立懸架。

雖然名字裡帶個“PLUS”，但這并不代表它隻是“大号”版本，在外觀及内飾設計上，新車均采用了全新的設計，與現有的CS75車型已經沒有太多聯。長安方面也表示未來CS75和CS75 PLUS會同堂銷售，CS75 PLUS主打的方向就是高端和品質，這将是開啟高品質時代的重要一步。

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