廣汽菲克黃了，但是Jeep在國内的銷售并沒落下，其旗下産品将以進口的方式的在國内銷售，近日，全新的Jeep大切諾基4xe在國内正式開啟預售，新車搭載全新的插電式混合動力系統，其中遠峰版起訂價65萬元，巅峰版起訂價75萬，這個低配車型價格比上一代車型剛引入國内那會的3.6L入門價格要高不少，高配車型的預售價格更是直逼當年5.7L V8車型。

新Jeep大切諾基4xe延續燃油版全新大切諾基的外觀設計，前臉造型與上代大切諾基的外形相比變化不大，經典的七孔格栅高度變窄尺寸加寬了點，車頭依然是方正的樣式，配合全LED大燈和點陣式中網，大氣中多了點精緻。

采用雙色車身設計，側面與上代車型相比增加了突出的腰線，D柱做了懸浮式設計，輪眉部分依然是方正的樣式，整體看上去很硬朗。尾部的變化較大，換裝了更狹長的尾燈，并用帶LOGO的裝飾闆進行連接，提升了視覺寬度，保險杠位置換成了方形的雙邊共兩出排氣。

内飾較上代車型有了明顯的提升，雖然還是T型中控設計，但是使用了大面積皮質包覆加實木飾闆裝飾，新車還配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、大尺寸的中控屏幕，另外在副駕前面還給了一塊娛樂屏，提供旋鈕式換擋機構，除了保留美式豪華該有的調調外，科技感也有了一定的提升。

尺寸方面，這代的大切諾基推出的還有長軸距版本，車長超過了5.2米，軸距接近3.1米，大切諾基4xe是基于标軸版本打造的。長寬高分别為4912*1979*1798mm，軸距2964mm，盡管如此也比上代車型大了不少，大切諾基L提供6座布局，大切諾基4xe則是5座布局。

目前官方給出的配置有納帕真皮内飾、前後排座椅加熱、前排座椅通風、車道居中保持、交通信号識别、自适應巡航、HUD擡頭顯示、自适應空氣懸架、全地形駕駛模式、夜視系統等

動力方面，新車搭載全新插電式混合動力系統，由一台2.0T渦輪增壓發動機 兩台電機組成，系統綜合最大功率為375馬力（280千瓦），峰值扭矩為637牛·米，匹配8速自動變速箱，零百加速時間6秒，配備17.3千瓦時電池，純電續航裡程為48公裡，總續航裡程預計超過708公裡。

大切諾基Trailhawk 4xe的技術亮點包括标配Quadra-Drive II 4x4系統、主動式雙速分動箱，具備越野4-LOW低速四驅模式，提供2.72倍扭矩放大功能。空氣懸架有5檔可調，懸架行程106mm，最大離地間隙達到了278mm，涉水深度為610mm，接近角28.7度，離去角28.4度，通過角21.2度，具備47.4：1的攀爬比。

Jeep大切諾基4xe在去年年初的時候已經在北美上市，并于去年開始進入全球市場銷售，美國市場的起售價是60360美元（約合人民币41.4萬左右），燃油版的切諾基起售價格為41530美元（約合人民币28.5萬左右，3.6升排量），2.0T插混的大切諾基4xe，引入國内的稅費不算高，65萬的起訂價屬實有點飄，也超過了不少潛在消費者的心裡預期，75萬更是有點匪夷所思，這個價位除了GLE的450版本有困難，Q7和X5的3.0T版本都可以入手了，消費者會不會買賬很難講，不知道正式上市之後售價會不會下調。

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