“多出一條右轉車道,通行更順暢了。”近日,家住甸柳新村附近王女士不禁感歎。新黃河記者了解到,濟南交警支隊曆下大隊對二環東路與和平路交叉口進行了優化改造,通行率提升28%。
據了解,該路口為主路與主路相交路口,西側存有甸柳一小、甸柳一中,北側設有二環東路高架上、下匝道以及大型商超且周邊分布多個封閉、半封閉社區,主要承擔通勤、過境、轉換、到達等交通功能。受交通流量大、道路斷面不一、路段庫容短等因素影響,高峰期間,該路口北側、西側以及東西向通行呈現長時間擁堵态勢,尤其是該路口至和平路甸新東路交叉口段,由于庫容短、流量大,造成車輛溢出、機動車與非機動車、行人交織現象嚴重。
曆下交警大隊交通科科長朱立海介紹,受周邊小區影響,電動自行車群體與其他參與交通的機動車、行人占用有限的城市道路資源,造成嚴重機非混行的混合交通現象,嚴重影響各方通行效率。為了保證非機動車通行權益,從而保證路段的通行能力,在有限的道路資源設置獨立非機動車道,進一步保障非機動車通行安全。然而,交叉口存在等候信号燈放行的停車延誤,又彙聚了不同方向的交通流,當混合交通流進入道路交叉口時将産生更多的分流點、合流點以及沖突點,交叉口的混合交通問題仍較為嚴峻。
近期,曆下大隊通過現場測量并研究可行性方案,在保證車輛能夠正常通行的前提下,适當壓縮了該路段的車道寬度,并将中心隔離護欄向北進行偏移,擴容增加一排西向東方向的機動車道,由北向南重新調整車道功能為左轉、直左、直右、右轉,相應的更改路口分道标志,方便群衆選擇所需行進方向,并專門增設左轉待行區,進一步提升同行速度。
朱立海介紹,以上措施大大提高了路段西向東通行能力,緩解了交通壓力,車輛排隊長度從110米縮短至30米,通行速度提升了28%。
新黃河客戶端記者:謝苗苗 編輯:孫菲菲
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!