早在2019年便發布的Mustang Mach-E，終于在今天正式來到了中國市場。

4月13日，長安福特Mustang Mach-E正式在國内開啟預定，新車共推出标準續航後驅版、長續航後驅版、長續航全驅動性能版以及GT版車型，補貼後售價區間為26.5萬-37.99萬元。

福特認為，一輛智能電動車，不能隻靠橫平豎直的線條襯托。因此，Mustang Mach-E整體設計沿襲了Mustang的風格，擁有十足的肌肉感與力量感，并且還帶有更複古的感覺。前臉熏黑的進氣格栅終嵌有一匹“駿馬”标識，兩側前大燈組造型犀利，車頭擁有更為運動化的風範。

車身側面，溜背式的車身與流線型的線條相得益彰，勾勒出動感的跨界風格。尺寸上，國産版車型的長寬高分别為4739/1881/1621mm，軸距為2984mm。雖然定位于中型SUV，但軸距表現卻更接近于中大型SUV。

新車的車門處既沒有傳統的門把手，也沒有現在電動車上常見的隐藏式門把手，而是将開啟按鈕集成在了B柱和C柱上，獨特的車門開啟方式非常符合一台創新電動車的調性。

在内飾方面，新車使用了現在流行的數字化的設計理念，整體布局簡潔明練，10.2英寸的全液晶儀表和15.5英寸的中控觸摸屏集成了幾乎所有功能。有意思的是，在15.5英寸的中控屏幕中，還配備有一枚懸浮式的旋鈕，為車艙營造出極強的科技氛圍。

在智能化層面，Mustang Mach-E配備福特全新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統與SYNC 2.0智行信息娛樂系統，支持L2級别的自動駕駛輔助功能。同時，國産Mustang Mach-E還支持整車OTA固件在線升級，并搭載基于蜂窩車聯網（C-V2X）技術的福特車路協同系統。

動力方面，福特Mustang Mach-E提供了标準續航後驅版、長續航後驅版、長續航全驅動性能版以及GT版車型。其最大功率分别為198千瓦、216千瓦、258千瓦以及358千瓦。峰值扭矩分别為430牛·米（580牛·米）、430牛·米、580牛·米以及813牛·米。

為了提供更好的充電體驗，福特将與國家電網等充電合作夥伴緊密合作。Mustang Mach-E用戶通過專屬App可以一鍵接入覆蓋全國340多個城市的30多萬根優質公共充電樁，其中包含超過16萬根快充樁。此外，蔚來的全國快充網絡也會向Mustang Mach-E用戶開放。2021年，福特将在超4.5萬根第三方快充樁上，率先實現即插即充功能。用戶充電時無需再掏出手機掃碼完成認證和支付。插槍、充電、拔槍，三個動作即可完成充電。

在電動化不斷沖擊傳統汽車市場的當下，承襲Mustang品牌運動性能的Mustang Mach-E，為市場帶來了更具駕駛樂趣的全新解決方案，這也将為電動車市場增添全新的活力。而26.5萬元的起售價與更便捷的充電服務，也将會讓更多用戶享受到Mach-E的獨特魅力。

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