钛媒體7月16日消息，第30屆央視315晚會期間，有着“國民神車”之車的自主品牌上汽通用寶駿，此次旗下産品寶駿560被曝光出現多起變速箱事故。

寶駿560曾經是一台非常暢銷的車型，作為寶駿第一款SUV，曾經憑借着“高性價比”的稱号而征服了廣大消費者，上市3年時間，它的累計銷量已經突破60萬輛， 2015年底的單月銷量甚至達到了3萬輛。

不過好景不長，随着一些小問題開始暴露出來，寶駿560銷量從2017年開始開始逐漸下跌，到了2018年開始銷量更是止步零位，随後正式停産。

根據央視315曝光的信息，河南駐馬店的趙先生在2017年10月花費14萬元購買了寶駿560汽車，使用期間一直愛護有加，全程在4S店保養，讓他沒想到的是，一年多以後，在2019年2月的一天，車子在路上突然失去動力。

“沒有任何明顯的特征，就是行駛在路上，加油門直接不走了”，趙先生表示。

無奈之下，趙先生隻能将車子拖到4S店維修，故障原因很快就找到了，官方4S店給出的回應是，變速箱損壞是小概率事件，随後給趙先生更換了變速箱。

更換了變速箱沒多久後，趙先生又開了2000多公裡，2019年6月，車輛再次出現了問題，車輛的信息報警提示依然是變速箱故障，頻繁提示各種故障碼，趙先生再次将車開到了4S店，此時才得知，由于變速箱缺陷，官方将這款寶駿560進行了召回。

資料顯示，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期間生産的部分2017款寶駿560 DCT自動檔汽車，共計19680輛。

本次召回範圍内的車輛，由于發動機控制模塊（ECU）軟件标定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常沖擊，極端情況下車輛動力輸出中斷，存在安全隐患。上汽通用五菱汽車股份有限公司将為召回範圍内的車輛免費升級ECU軟件并更換變速器離合減震模塊，以消除安全隐患。

然而，第二次更換變速箱不到一個月，問題再次出現，這一次，4S店對變速箱進行了維修，然而沒過多久，變速箱還是有問題，異常聲音再次出現，此次4S店給出的回複是上報給廠家，除非趴窩才給維修。

廣東中山楊先生也遇到了同樣的情況，在更換了隻開了一年的寶駿560的變速箱後，不到4個月，車子在高速上又突然失去動力。

官方4S表示，因為廠家已經進行了召回，已經找到了故障原因，通過維修可以徹底解決故障，然而讓楊先生意想不到的是，5個月後，車輛新換的變速箱依舊車輛頻發，維修方式隻是強行消除故障碼，但是沒有從根本上解決問題。

随着時間的推移，動力失效、故障碼等現象頻發，越來越多的車主開始反應這款車型的變速箱問題，而面對問題，當地4S店給出的解決方案是更換變速箱總成，期間有車主甚至一年内更換了3次，最終也沒有得到好轉。

雖然廠商進行過召回操作，但是依舊不斷有變速箱的問題出現，召回不僅沒能徹底解決問題，也沒能消除安全隐患，而讓車主們更擔心的是，一旦超過保修期限，車主們要自己承擔變速箱的高額維修費。

如果車主們選擇推車，按照《汽車三包管理規定》和寶駿560車輛用戶維修保養手冊，需要扣除車主一筆不小的費用。

來自天津的江先生表示，他是當初14.3萬購入的車輛，但是隻能退6萬元，作為車主有些無法接受，廠家的缺陷不應該讓消費者來買單。

伴随着問題持續發酵，也有一些車主選擇來直接到廠家進行溝通，但是無奈在上汽通用寶駿位于廣西柳州生産基地，得到的回複卻是，“在哪裡買的就去哪裡問”。

車主們了解到，2018年3月，上市僅三年的寶駿560汽車突然宣布已經停産，4S店和廠家都沒能很好地解決好車輛的售後問題，“修又修不好，換也換不了”，成為了很多出現問題車輛車主的困擾，車主們也看不到解決問題的希望。

對車企來說，召回制度本身是想維護消費者的權益，汽車召回制度不是遮羞布，更不是掩蓋問題的理由，硬生生把自己良好的口碑變成了如此境地，而官方宣布停産，也直接給這款車型宣判了死刑，車企意識到問題後，應該想方設法積極去解決，維護好消費者的利益才是企業長久之根本。

資料顯示，上汽通用五菱公司成立于2002年11月18日，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽車動力機械廠，旗下主要擁有寶駿汽車、五菱宏光、五菱榮光等汽車品牌。

作為寶駿汽車的運營公司，钛媒體從“某企業信息查詢平台”獲得的數據顯示，上汽通用五菱汽車股份有限公司主體目前涉事的司法案件共103條，其中事由為産品責任糾紛的有18條，事由為生命權、健康權、身體權的糾紛有4條，事由為機動車交通事故責任的糾紛有17條。其中，公司曆史被執行人信息共6條，涉及金額共472.93475萬元。

截止發稿前，上汽通用五菱寶駿汽車的官方微博已經發出聲明，表示對于315晚會報道的變速箱故障的問題，已經成立專項工作組展開調查。

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