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馬爾代夫島周邊為什麼是藍色

生活 更新时间:2024-09-18 01:18:44

據外媒報道,馬累附近的一個新的人工島可能會成為人們試圖逃離低窪島嶼上上升的海水的目的地。在馬爾代夫的1190個珊瑚島中,80%以上的島嶼海拔不到1米,是世界上地勢最低的國家。這使得這個位于印度洋的群島特别容易受到海平面上升的影響。

馬爾代夫島周邊為什麼是藍色(一個新的人工島)1

拍攝于2020年2月19日

随着全球海平面每年上升3至4毫米,而且預計未來幾十年這一速度還将上升,一些分析家預計馬爾代夫和其他低窪島嶼的未來将十分嚴峻。一項研究得出的結論是,到2050年,随着海浪驅動的洪水變得更加普遍,淡水變得有限,低窪島嶼可能變得不适合居住。政府間氣候變化專門委員會預計,到2100年,即使溫室氣體排放量大幅減少,海平面也可能上升約半米,如果溫室氣體排放量繼續大幅增加,海平面可能上升到1米。

馬爾代夫政府已經探讨了在其他國家購買地勢較高的土地的計劃,作為抵禦海平面上升的保險政策,同時,規劃者也在努力增強該國現有島嶼的複原力。其中一個例子是在首都馬累東北方向新建的人工島胡魯馬累(Hulhumalé)。

馬爾代夫島周邊為什麼是藍色(一個新的人工島)2

拍攝于1997年2月3日

衛星圖像顯示了該地區在1997年和2020年之間發生了多大的變化。該島旨在緩解馬累的擁擠狀況,于1997年在機場附近的一個瀉湖開始建設。從那時起,該島已經發展到占地4平方公裡,成為馬爾代夫的第四大島。胡魯馬累的人口已經增加到5萬多人,預計最終還會有20萬人搬到那裡。

這座新島是通過從海底抽沙到水下珊瑚平台上建造的,高出海平面約2米,約為馬累的兩倍。額外的高度可以使該島成為馬爾代夫居民的避難所,他們最終會因為海平面上升而被趕出低窪的島嶼。它也可以被證明是未來台風和風暴潮期間疏散的一個選擇。

胡魯馬累島并不是馬爾代夫唯一一個自20世紀90年代以來發生重大變化的島嶼。近幾十年來,填海項目以類似方式擴大了其他幾個環礁。其中包括Thilafushi,西邊的一個瀉湖已經成為一個快速增長的垃圾填埋場和垃圾火災的常見地點(注意2020年圖片中吹向西南的煙羽)。Gulhifalhuea是另一個填海項目的所在地,正在開辟新的制造業和工業空間。

有一個積極的消息:珊瑚礁環礁上的自然過程(如馬爾代夫的珊瑚礁環礁)可能會使這些島嶼對海平面上升的抵抗力比它們的低海拔可能最初暗示的更強。多項研究(其中許多研究使用了陸地衛星觀測數據)顯示,馬爾代夫和其他地方的大多數珊瑚環礁島嶼在近幾十年來一直保持穩定,甚至變大。

科學家們仍在研究原因,但一些研究表明,沖刷島嶼的風暴和洪水可以将近海沉積物移動到島嶼表面,在這個過程中建立島嶼。其他研究表明,健康的珊瑚礁可以通過産生豐富的沉積物,即使在海面上升時也能向上生長。

"要理解的關鍵是,這些島嶼不是靜止的。它們并不是像坐在浴缸裡那樣緩慢地溺水而被動地不變,"奧克蘭大學的地質學家Murray Ford說。"它們不斷地被海洋學和沉積過程所重塑。"

這些自然過程可能隻能為高度發達的島嶼提供有限的保護,部分原因是建造海堤會破壞沉積物的運動,而人類活動往往會降低珊瑚礁的健康狀況。"島嶼一旦走上工程化的道路,就不能輕易離開它。在填海土地上建造的島嶼必須考慮到海平面上升的因素,并在離地面較高的地方建造,"Murray說。"對于那些沒有人煙,或者人煙稀少的島嶼,應該注意不要幹擾島嶼适應海平面變化的自然能力。"

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