在所有的中國品牌當中，最被看好的新能源車企當屬比亞迪，而在所有的車型當中最熱的依舊是SUV，所以新能源的SUV自然也更受關注。本次北京車展上，比亞迪帶來了全新的小型電動SUV——元EV360。

元EV360是由比亞迪新任設計師沃爾夫岡·艾格操刀設計，秉承着家族設計風格，有着極高的品牌辨識度。

與家族其他車型一樣都采用大嘴配合鍍鉻飾條，将整個家族新車型的前臉劃分為一個派系，但每個車型又有自己的風格。

元EV360作為緊湊型SUV，車身尺寸為4100*1785*1680mm，軸距為2535mm，整體外觀小巧時尚。

外挂式備胎非但沒讓車尾平庸死闆，還增添了一抹異樣的活力。

多線條的堆疊讓車尾層次分明，從上到下緊繃感十足。視覺重心并沒有被備胎吸引，反而讓其他部件更顯設計感。

隐藏在尾燈當中的後備箱把手帶有無鑰匙開啟按鈕，手扣巧妙地和尾燈融為一體，設計感十足。

元EV360搭載一台最大功率為70kW(95Ps)的電動機。

元EV360采用15輻輪圈，雙色設計極具年輕氣息，輪胎尺寸為215/55 R17，輪胎類型為節能舒适胎。

作為小型電動SUV，續航裡程并不是最重要的評判标準，滿足日常代步需求就可以了。雖然車型是SUV，但車底的電池還是将最高離地間隙縮小了不少，這樣看來通過性必然會打折，可誰會在乎呢？

全新設計師操刀

小型SUV能夠在保證空間的前提下使用多元素混搭非常大膽，當然獲得的效果也非常出色，整體感覺很年輕時尚化。

三輻式平底方向盤握感出色，多功能按鍵區鍵位很大，減少了誤觸的機會，提高了操作便利性和駕駛安全性。

雖然屏幕未能點亮進行操作，但它具有智能多媒體互聯系統，多傳感器的開放能讓元EV360使用超多APP程序，并能通過語音操作來控制車内絕大多數功能。

中文标注的空調按鍵是比亞迪的一大特色，點煙器和雙USB充電口再配合AUX接口滿足了乘客的用電需求，很是貼心便利。

家族化的電子換擋杆出現在這裡毫不意外，隻是相比起整體内飾設計來說有些過大，再精巧一點就更好了。

天窗區域U型照明燈效果不錯，包含天窗旋鈕以後還能容納一個眼鏡盒，儲物便利性相當高。

體驗者身高174cm，調好座椅之後頭部空間還有一拳兩指，腿部空間進深也很出色，轉向柱并沒有侵占過多的腿部空間。

後排座椅的頭部和腿部空間都有一拳的餘量，并且座椅靠背角度較大能減少疲憊感，對于這個級别的SUV來說實屬不易。

編輯點評：自從比亞迪使用全新的家族化設計語言之後，外觀提升程度是有目共睹的。而在動力核心方面，比亞迪已經掌握了電動車核心技術，在電動機、電池技術和配套技術上的提升勢必能讓比亞迪新能源車輛的品質不斷升級，競争力也将逐漸提高。

内飾年輕有活力

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