最近有很多車友反應早晨冷車啟動車子時,發動機都會發出吱吱的聲音,聲音非常大并且非常刺耳,怠速二三十秒後,這種刺耳的聲音消失,這是咋回事呢?
一般情況下出現這個故障是發動機皮帶打滑的聲音,也就是皮帶過松或者皮帶老化延長,漲緊器故障也會造成這個情況!
1,可能是皮帶老化,開裂造成皮帶過長打滑!
尤其是當皮帶感受到壓力的時候,比如說開大燈導緻發電機負荷增大,發動機皮帶感受到壓力可能就會出現打滑現象!
2,皮帶過松!主要是可手動調節的漲緊輪,由于安裝皮帶的時候調節的松緊度不合适,冷車可能會出現打滑的吱吱聲!
3,自動調節式漲緊器調節力度過小,無法給皮帶更大的漲緊力度,當皮帶感受到負荷時發動機皮帶就會打滑!
什麼情況下出現吱吱聲說明是發動機皮帶打滑了?
1,冷車啟動,這個不多說了上面已經解釋過了!
2,大方向時尤其是原地打方向或者方向打死時出現吱吱聲!助力泵皮帶打滑的故障!
3,晚上開大燈時,這是由于開大燈發電機負荷加大,發電機皮帶打滑!
4,夏天開空調時,這是最容易出現吱吱聲的!尤其是當空調壓力過高時,空調皮帶很容易出現打滑現象!
除正時皮帶外,發動機的外部皮帶有的隻有一條,還有的有兩條,三條,不管幾條皮帶當出現這個聲音時可能就是皮帶出現打滑了,要檢查皮帶聯動的各個部位,包括漲緊輪軸承,堕輪軸承,發電機,水泵壓縮機等等有沒有鏽死的情況,如果沒有那問題可能是出在皮帶跟漲緊器本身故障了!
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