加速4.6秒轎跑suv 寶馬全新x4解析?寶馬X4是屬于寶馬特殊的SUV，寶馬的X1、X3、X5、X7是屬于傳統的SUV，而X2、X4、X6是屬于轎跑SUV，最大區别就是溜背造型了，一眼看過去就感覺有點騷氣了，非常有個性，可是這車可不便宜哦，售價是45.59-55.29萬元，入門版落地都快接近50萬了，下面我們看看X4是否值得入手吧，我來為大家科普一下關于加速4.6秒轎跑suv 寶馬全新x4解析?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

加速4.6秒轎跑suv 寶馬全新x4解析

寶馬X4是屬于寶馬特殊的SUV，寶馬的X1、X3、X5、X7是屬于傳統的SUV，而X2、X4、X6是屬于轎跑SUV，最大區别就是溜背造型了，一眼看過去就感覺有點騷氣了，非常有個性，可是這車可不便宜哦，售價是45.59-55.29萬元，入門版落地都快接近50萬了，下面我們看看X4是否值得入手吧。

X4

推薦入手原因

一、個性

X4屬于進口車型被稱為小号的X6，前臉繼承寶馬家族新樣式的設計顯得非常年輕運動，溜背的造型一眼就提升你的識别度，骨子裡張揚着轎跑的個性，對于覺得傳統的寶馬SUV造型有些普通了，這無疑是多了一個個性表達的選擇了，這種造型算是獨具一格了，後續有奔馳和其它車企相繼模仿，都是很好的驗證了這種風格的設計還是赢得市場上的好評。

X4

二、操控強

既然是一款轎跑型的SUV，相對于寶馬X3就有更強的操控裝備，除了更寬的車身之外，還配備了可變運動轉向，驅動力分配，這些對操控有着微妙影響的科技裝備了，動力方面采用的是2.0T 8AT的組合，最大馬力可達184匹，加上四驅系統，這操控性肯定會讓你覺得很帶勁的，雖然這幾年寶馬操控比之前的平庸了，但是那個操控的基本功還是有的，還是能給你帶來不錯體驗的。

X4

三、駕駛樂趣

都說寶馬的駕駛樂趣下降了，但是我感覺還是存在的，可能是向舒适性做了一些妥協，在這個價位級别這款車算是駕駛感受最好了，畢竟2.0T 8AT的動力組合算是寶馬的招牌了，轉向也是非常的不錯指哪打哪，時刻體驗着人車合一的感覺，你可以說X4造型不符合你的審美，但是駕駛感受還是會讓你身體很誠實得接受它的。

X4

不推薦入手的原因

一、好看不實用

我們買SUV基本都是需要一個大空間車型，這款車和寶馬X3是同平台的車型，如果說你不是顔值控，我感覺還是選擇X3會更加适合些，因為這種轎跑類型的SUV做了溜背造型，後排的空間還是沒有那麼大的，尤其是頭部空間了，有種好看不實用的感受，并且保值率還沒X3高，所以如果是家庭使用就需要考慮下空間的問題了。

X4

二、性價比低

寶馬X4相對于X3來說是起步貴了7萬塊的，确實多了一些配置，但是感覺對于一款家用車來說，像智能降阻進氣格栅、真皮座椅這些配置真的是可有可無了，畢竟價格差了那麼多了，所以這款車的性價比感覺不是很高，如果不是說特别的喜歡或者錢很到位的話，還是建議看看X3，畢竟空間、實用性、價格等都擺在那裡了。

X4

總結：

以上就是對X4的一些評價了，很多人都說寶馬這個标都占了10萬塊了，我感覺這句話說得不算太對吧，這個品牌肯定是吃了價錢的，但是從内飾和底盤的用料來說這不是一般的車企給得了，如果你有50萬的預算，是否會購買這款有個性的寶馬X4嗎？歡迎大家留言探讨。

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