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吉利博越到底油耗高不高

汽車 更新时间:2024-11-20 14:36:22

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吉利博越到底油耗高不高(開了吉利博越1年半)1

吉利博越到底油耗高不高

吉利 博越 2018款1.8TD 手自一體 兩驅 智尊型4G互聯版

裸車價:14.90萬元

購車時間:1年 5個月

油耗:8.4L/100km

#最滿意 從小就有個越野夢,夢想開着一輛個性十足的suv去兜風,在18年2月終于實現了自己心中的夢想,如果問我博越最滿意的地方,那就是博越擁有一副陽剛帥氣的外形,肌肉線條比較硬漢,不娘炮,在我的心目中,博越是既好看,還好開,更智能。

#最不滿意 這輛車開了接近一年半了,沒有哪方面讓我覺得特别不滿意的,非得說點,那就是油耗稍稍高了點,别的都很好,非常滿意。

#選車理由 選車很明确,非suv不買,喜歡suv高高的車身,覺得男人就應該開大車,有男人範,陽剛,我選車就看了榮威rx5和博越,對比了一下,覺得博越的配置更好,各方面更均衡,性價比更高,所以毫不猶豫就選擇了博越。

#空間 5星 suv的空間都不小,車内空間比較高,博越也不例外,不管是拉人還是載貨,都能滿足我的需求,空間這塊事實擺在面前,必須滿意。

#外觀 5星 博越有高高的車身,飽滿的尾部,帶給人踏實穩重的感覺,前臉最喜歡,水滴漣漪的中網讓人看一眼就不會忘記,非常大氣的,一雙犀利的大眼睛,遠近燈都是led光源的,夜晚會成為我們指路的明燈,很亮。

#内飾 5星 内飾很漂亮,比榮威rx5的大氣,不喜歡黑色内飾,太沉悶了,就喜歡博越這種顔色靓麗一些的,而且坐在博越的座椅上舒适性很好,内飾真的太精緻太喜歡了。

#動力 5星 博越有三種駕駛模式,分别是省油模式,标準模式,運動模式,三種模式的動力有很大的差異,省油模式加速反應慢,加速非常平和,标準模式是最适合我們日常駕駛的,動力中上,油門踩多一些,推背感就來了,這個模式的油耗适中,運動模式的轉速高一些,特别是在高速超車,用一下運動模式,提速更快,超車更有安全感。

#操控 5星 記得車友們之間有句話是這樣形容博越的,好看,好開,好智能,後面兩個都是形容博越車子的操控性好,車子更智能,駕駛更方便,省去了一些動手的操作,為駕駛提高了更多的安全性。

#舒适性 5星 坐過我車子的親朋好友,都說我車子的座椅坐着舒服,其實坐着舒服,不單單隻是座椅的功勞,還有車子的懸挂調教的好,博越的懸挂前後都是獨立懸挂,走不平整的路面,坐在車内也感覺不到太大的颠簸,加上有個包裹性強的座椅,舒适性滿分。

#油耗 4星 我一直相信油耗與動力是成正比的,好的動力,就要付出相應的油耗,博越的油耗其實并不高,一輛大suv,總不能跟一輛兩廂轎車相比吧,博越的油耗,我基本滿意。

本文來自易車社區網友——小宇宇的小車

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