全新1系進口寶馬?自從寶馬針對中國市場推出三廂版的1系以來,背負了不少罵名網友們紛紛表示,前驅、3缸發動機、沒有大雞腿的三廂版1系,不是一台真正的寶馬,我來為大家科普一下關于全新1系進口寶馬?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
自從寶馬針對中國市場推出三廂版的1系以來,背負了不少罵名。網友們紛紛表示,前驅、3缸發動機、沒有大雞腿的三廂版1系,不是一台真正的寶馬。
很多人甯可多花幾萬塊買一台進口的兩廂1系,因為後驅的寶馬才是他們心中“真正的寶馬”。
但是,寶馬迷們可能又要失望了。
汽場最新消息,寶馬将推出全新換代的1系,基于前驅平台打造。新車有望亮相2019年日内瓦車展,在2020年正式上市。
這台全新1系将基于寶馬FAAR前驅平台打造,整備質量将有所降低,前後懸長度和車身比例都會有所調整,車内空間相比現款将有所優化。
根據BMWBLOG(寶馬博客)曝光的全新1系效果圖,新車将會有全新的外觀設計,雙腎式進氣格栅尺寸增大。天使眼頭燈造型更時尚,集成LED日行燈。貫穿式保險杠融合霧燈,造型更加運動。車尾為掀背設計,配備擾流闆和鲨魚鳍天線。
内飾根據此前外媒諜照,方向盤和擋把都将采用新的樣式,搭載全液晶儀表、電子手刹、最新一代iDrive系統,相比現款更具科技感。
動力上,全新1系将搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機,匹配6速或8速自動變速箱。另外,寶馬還将推出1系混合動力車型,純電續航超過50公裡。
小結:
你們都說前驅的國産1系不是真寶馬,這下好了,以後無論國産1系還是進口1系,都是前驅車了。
國産三廂版1系,盡管罵聲一片,上市後的市場反饋還是不錯的。雖然沒有了後驅和大雞腿,但想實現藍天白雲夢的人還是不少,因而銷量表現不錯。
目前在售的進口寶馬1系,也許就是最後一代後驅的1系了。喜歡這台“大後超”的朋友,抓住這個最後的機會吧。因為未來的寶馬1系,無論進口的還是國産的,都不再是你們心中“真正的寶馬”了。
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