錢江晚報·小時新聞記者 俞葉波

“特斯拉的保費好像降了！”杭州特斯拉車主陳女士向錢江晚報記者爆料，從六月中旬開始，她每天都能接到多家保險公司的報價電話，最多一天接到6個，這還不包括有些直接發短信報價的情況，“對比了幾家，算下來至少比去年便宜千把塊。”

特斯拉的保費真的降了嗎？錢江晚報小時新聞記者根據陳女士提供的線索，咨詢了多家保險公司，就以特斯拉為代表的新能源車保費做了了解。

有人降了

但不是“降保費”，是“送優惠”

陳女士2021年保單

陳女士2022年保單

陳女士給小時記者看了同一家知名保險公司的兩份保單，根據保單顯示，2021年保險費合計8916元，2022年保險費合計7631.97元，同比下降1284.03元。

“裡邊的大頭（保費）就是‘損失險’和‘第三者責任險’便宜了。”

雖然‘損失險’保額相對減少，但是考慮到汽車折舊等其他因素，綜合來看陳女士今年的商業險确有一定降幅。

另外，記者在本年度的保險報價單中發現每一項險别前都加上了“新能源”，意味着過去不被納入保障範圍内的“三電”系統，在去年12月由中國保險行業協會發布《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》中均被納入保障，陳女士的特斯拉有了自己的專屬保險及計費模式。

“這兩天還陸續接到其他保險公司的電話，推出很多優惠活動，光送話費和買菜券（某平台）的面值就将近1000元，和去年比起來着實優惠不少。”陳女士告訴記者。

除話費、買菜券外的其他附贈禮品

根據陳女士拿到的優惠報價，記者估算了一下這家保險公司的贈品價值，算上642元話費和某平台400元等額現金買菜券大概在1400元，也就是說，如果陳女士選擇了該保險機構，她的保費和去年相比至少省下2600元。

有人漲了

出險兩次，續保時保費上漲70%

保費下降似乎并不是普遍情況。家住富陽的周女士告訴記者，去年她為自己的特斯拉model 3投保，保費約5700元，今年3月份續保時保費竟漲到了9716元。

“我出過兩次險，但是都是輕微剮蹭，沒想到平均算下來出一次險就要增加2000元，”周女士無奈地說，“後來換了一家保險公司重新投保，大概8000多元，比上一年仍要高出不少。”

今年初特斯拉保費問題頻頻上熱搜，有車主稱保費一夜之間從8000多元暴漲到近1.5萬元，漲幅高達80%。被有網友調侃，“省下來的油錢還不夠補貼保費”。

周女士也沒想到，網友的調侃，在她身上真實的發生了。

周女士今年的保費增幅如此之大，是因為特斯拉維修費用比傳統燃油車高嗎？

記者咨詢了富陽華英汽車修理廠負責人沈傑（化名）。

“首先特斯拉車子出險後上漲的幅度會比其他車出險後上漲的幅度要來的高，由于它生産車架時采用一體壓鑄技術，降低生産成本的同時無形增加了維修成本，像（周女士）這種情況去年出了兩次險的，部分保險公司是比較抗拒的，他們（保險公司）有自己的計費模型，即便是同一車型，價格也不一樣，保險公司會根據駕駛員的出險次數、年齡、性别、駕齡等等數據進行相應的價格調整，” 沈傑解釋道，“至于具體費用，還得根據當地保險價格、車齡、車損而論。”

真沒想到

25萬元車價成保費漲跌分水嶺

“去年新規之後，低價位（25萬元以内）的新能源車型，保費大多沒有明顯的變動，但是像特斯拉、蔚來、小鵬、理想汽車等品牌還是有一定增幅的，如果上一年出險，來年保費漲幅肯定比較大。”一位保險業内人士接受錢江晚報記者采訪時直言，“有些客戶覺得今年保費便宜了可能得益于最近兩年沒有出過險。”

未來新能源車保費是否還會上漲？杭州平安保險代理公司的負責人認為，随着新能源車在國内的普及，車險理賠數據會逐漸完善，新能源車總體費率也将回歸正常，但需要一定時間。如果車主對車險價格比較敏感，又需要選購新能源車，可以考慮選擇車價低于25萬元的新能源車。

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