山東最大的三大經濟圈?“123”客運通達網1 省會、膠東、魯南三大經濟圈内1小時通達，我來為大家科普一下關于山東最大的三大經濟圈?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

山東最大的三大經濟圈

“123”客運通達網

1 省會、膠東、魯南三大經濟圈内1小時通達

2 省内各地2小時通達

3 與全國主要城市實現3小時通達

“123”物流網

1 省内1天送達

2 國内2天送達

3 國際主要城市3天送達

□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

本報10月16日訊 近日，省委、省政府印發《山東省貫徹〈交通強國建設綱要〉的實施意見》，加快建成人民滿意、保障有力、全國領先的交通強省。實施意見提出，到2030年，基本建成交通強省，綜合交通網絡密度和通行能力居全國領先水平，打造“123”客運通達網，即：省會、膠東、魯南三大經濟圈内實現1小時通達、省内各地實現2小時通達、與全國主要城市實現3小時通達；建成“123”物流網，即：省内1天送達、國内2天送達、國際主要城市3天送達。

實施意見中，在高鐵、軌道交通、郵輪、自動化碼頭等領域，青島被多次提及，在全省的樞紐地位和引領帶動作用凸顯。

建設貫通國内外的綜合交通運輸大通道方面，實施意見提出，積極融入國家交通運輸主通道規劃建設，加快臨淄至臨沂、董家口至梁山、德州至郓城等高速公路，京雄商、京滬輔助通道、濟鄭、魯南、青島至日照至鹽城、濱州至臨沂、青島西至聊城等高鐵通道，濟南機場、煙台機場改擴建等民用機場項目建設，推動京滬新一代高速鐵路規劃建設，強化與京津冀、長三角、黃河流域、雄安新區及相鄰省的立體互聯。大力開拓“一帶一路”陸海通道，積極推動渤海海峽跨海通道項目，大力發展中日韓陸海聯運、歐亞國際班列，加密民航和海運國際航線，推進公鐵跨境運輸便利化。充分發揮全省港口資源整合效能，優化提升客貨運輸結構，建設東北亞國際航運樞紐、世界一流國際中轉港。

建設省域内便捷順暢的綜合交通網絡方面，實施意見提出，以交通運輸無縫銜接和零換乘為目标，推進城際鐵路、通用機場、城市軌道交通、城市群快速公路融合發展。加快濰坊至煙台、萊西至榮成、濟南至棗莊、濟南至濱州、德州至商河、即墨至海陽、青島至平度至萊州、濟南至濟甯、淄博至東營等鐵路建設，推進商河、即墨、栖霞等通用機場發展，鞏固普通公路發展成果。

提高城鄉交通保障能力方面，優先發展城市公共交通，濟南、青島、棗莊、煙台、濰坊、威海建設公交都市示範城市，完善城市非機動車交通系統和無障礙設施。有序推進濟南、青島、煙台、濟甯、濰坊、淄博、威海、臨沂、菏澤等城市軌道交通建設，強化城市軌道交通、公交汽電車與其他交通方式銜接。加快充電、加氫、加氣設施建設。

來源： 青島日報

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