現在越來越多的人在換車時會考慮新能源車，選擇純電動汽車或者插電式混合動力汽車，有的是因為充電比加油便宜，有的是因為新車搭載的技術等。

比亞迪海豚廠家指導價是20.98-28.68萬，基于比亞迪e 3.0平台打造，與比亞迪漢的區别在于：外觀、底盤懸架（海豹使用前雙叉臂獨立懸架）等，定位是純電動、運動風格的中型轎車。

海豚的續航裡程有：550km、700km、650km（頂配），關注最多的車型是700km的長續航裡程後驅版/北冰藍外觀，基本上每天到4S店的客戶有40%的人是去看這車的。

考慮這車的原因主要有：1、對比其他品牌的純電中型車，價格相對來說較低，比如蔚來ET5。2、比亞迪在新能源方面的技術優勢：電池CTB技術、扁線電機等。

該車對比最多的車型是、漢，還有就是小鵬、奧迪A4L等。考慮的原因是品牌、智能科技等，畢竟考慮和比亞迪車主在用車标準上就不同。考慮比亞迪漢的原因是都是一個品牌，技術差不多，但是漢提車快、有優惠政策等，在價格方面也更實惠。

根據版本的不同，電機功率也不一樣，700km長續航裡程版使用230功率的永磁同步後置電機，搭配82.5kwh能量的磷酸鐵锂電池。官方給出的電耗是13kwh/100km，在實際行駛中，城市道路路況（29km/h）下，電耗大概是17.26kw.h/100km，計算出的城市續航裡程是478km。

該車搭載的是e 3.0平台，包括以下技術：車身電池融合技術、扁線電機、8合1的電驅動系統、高效熱泵系統、電機升壓充電、BYD OS操作系統等。電驅動系統結構如下圖所示，電機控制器集合了IGBT、SIC模塊，扁線電機可以使定子線圈的布置緊湊，電機效率提升40%，傳動效率高達97.5%。

高效熱泵系統集合了熱管理集成模塊、動力電池直熱直冷技術，能解決普通純電動汽車熱泵空調系統對環境依賴性強的問題，在低溫或高溫也可有效工作。

自主研發的OS操作系統将轉向助力、車聯網、充電系統等軟件融合，可進行CAN總線、聯網模塊、信号模塊和執行器控制等，實現高等級的L2駕駛輔助系統。

在購車價格方面，以550km尊貴版為例，如果首付8.3萬，3年每個月需要還4500元，保險費7500元、利息12000元、服務費3000元。購車後車主可能反映的問題有：1、底盤低，看車輛參數：車輛接近角13°、離去角14°、最小離地間隙16mm，買車後要注意過一些減速帶或者不平路面，不然底盤容易拖底。2、電耗有點高，市區跑電耗在16-17kw.h/100km；車内預警系統容易觸發。

綜上所述，作為現在最受大家關注的車型之一，海豹有技術也有顔值，如果大家預算20多萬左右，想購買一輛續航裡程長、配置高、平台架構先進的純電動汽車，海豹是可選擇的車型之一，大家覺得如何呢？

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