1、要配備安全帶使用；從設計的角度來講，安全帶除了它本身能夠為乘員提供保護之外，在碰撞事故的前期還可以控制乘員身體的速度變化，使得乘員在合适的時刻、合适的位置與氣囊接觸，最大限度地降低氣囊産生的沖擊力。如果乘員不系安全帶，碰撞發生後的初始階段受到的約束較少，基本沒有減速，也就會過早地與尚未充分展開的氣囊接觸。此時，氣囊較快的展開速度和尚未均衡的壓力可能對乘員造成傷害。
2、安全氣囊周圍不要放物品；安全氣囊在彈出的瞬間力量很大，爆開的瞬時速度可達250km/h～350km/h，撞擊力也高達150-200公斤，如果在上面放東西的話，彈出的物品會導緻二次傷害。所以不要在氣囊的前方或附近放置任何物品。
3、避免意外磕碰和改裝；一方面要避免用力磕碰、震動氣囊傳感器緻其非正常爆開，另一方面在改裝時也需注意，如果不慎改動安全氣囊系統線路，也可能使安全氣囊失效；還有一種情況是座椅套安裝，這個主要會影響到側氣囊彈開時的效果。
4、座椅及坐姿調節；駕駛位安全氣囊的危險區域是在充氣系統前方5到8厘米的範圍内。因此，與駕駛員安全氣囊保持25厘米的距離可以讓自己處于安全的區域，這個距離應按從方向盤中心到胸骨位置來測算，再加上安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公裡/小時，碰撞時如果人的乘坐姿勢不正确，将給人帶來嚴重的傷害。
5、不要讓兒童坐在副駕駛；安全氣囊和三點式安全帶能給成人帶來最佳保護，但對于兒童來說卻可能是災難性的。汽車發生碰撞時，安全帶的牽拉可能造成孩子胸部骨折，彈出的安全氣囊也可能造成孩子窒息，這可是緻命的危險，所以還是在後排給兒童準備安全座椅比較穩妥。
6、安全氣囊也有保質期；由于各個廠家對安全氣囊的技術保密，再加上目前還沒有出台相關的規範标準，有不少人認為汽車的使用壽命與安全氣蘘的設計壽命是一緻的，其實不然，安全氣囊在使用8-10年後質量就難以保證了，所以建議1-2萬公裡就要進行一次維修保養，如果安全氣囊指示燈在車輛啟動6-8秒後依然閃爍或長亮不熄，那就要盡快到4S店進行檢修。
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