數控車床不能自動加工螺紋?螺紋産品種類很多，在人們日常生活中随處可見，如螺栓、螺杆、絲杠、螺釘、螺母和堵頭等與人們的衣、食、住、行密切相關螺紋按用途可分為聯接螺紋和傳動螺紋，按牙型可分為三角形、矩形、圓形、梯形和鋸齒形螺紋螺紋産品的加工方法很多，螺栓螺杆等外螺紋大多用車削方法加工，對于螺紋直徑不大的螺杆，量産時采用滾絲或搓絲可提高加工效率内螺紋加工一般用絲錐攻絲，尺寸較大的内螺紋可以用車床車螺紋，現在小編就來說說關于數控車床不能自動加工螺紋?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

數控車床不能自動加工螺紋

螺紋産品種類很多，在人們日常生活中随處可見，如螺栓、螺杆、絲杠、螺釘、螺母和堵頭等與人們的衣、食、住、行密切相關。螺紋按用途可分為聯接螺紋和傳動螺紋，按牙型可分為三角形、矩形、圓形、梯形和鋸齒形螺紋。螺紋産品的加工方法很多，螺栓螺杆等外螺紋大多用車削方法加工，對于螺紋直徑不大的螺杆，量産時采用滾絲或搓絲可提高加工效率。内螺紋加工一般用絲錐攻絲，尺寸較大的内螺紋可以用車床車螺紋。

随着機加工技術的發展，數控機床在工廠裡已普遍使用，用數控車床車螺紋是螺紋加工中最常用的方法之一。它通過程序控制既可以加工普通螺紋，也可以加工形狀複雜的異形螺紋。用數控車床加工出來的螺紋精度高，産品的一緻性高、加工速度快、表面質量好且調試方便。車螺紋會産生各種各樣的缺陷，既有機床和設備的原因，也有刀具和操作人員等因素的影響。現從以下幾方面分析螺紋加工中常見的不良現象及相對應的措施。

1、外螺紋端面或内螺紋孔口處毛刺較大

在車削螺栓、螺杆等外螺紋時，通常将棒料外徑車削至螺紋大徑，然後端面倒角。如果不倒角，螺紋起頭處易外翻，有較大的毛刺産生。這樣的毛刺易刺手，既不利于加工操作，也會影響測量和後面的裝配。倒角的大小也會影響去除毛刺的效果。倒角大時，影響螺紋的美觀和螺紋的有效長度；倒角小時，會出現毛刺，車削外螺紋倒角大小一般為螺紋螺距的大小為宜，例如，加工 M10 螺杆時，由于M10 标準螺距為 1.5mm，所以倒角大小為 C1.5 較為合适。内螺紋的倒角至螺紋大徑，如加工 M10 螺紋孔，先用 φ8.5 鑽頭鑽好螺紋底孔，再用比鑽底孔直徑大兩個螺距約 φ14 的鑽頭倒角。倒角後加工螺紋，螺紋起頭處不再會有毛刺産生。

2、螺紋有亂牙、亂扣現象

普通車床車削螺紋，會根據螺紋的螺距（導程）挂輪，進刀時主軸正轉，退刀時主軸反轉，主軸與刀具間必須保持嚴格的運動關系，即主軸帶動工件每轉一圈，刀具應均勻地移動一個恒定的距離，這個恒定的距離為螺紋的螺距（或導程）。這樣每次進刀點相同而不會出現亂牙現象。

數控車床加工螺紋時不需要反轉退刀，不會出現亂牙的原因是在數控車床的主軸上安裝有光電編碼器。帶着工件一起轉動着的主軸，其運動狀态由一根同步帶傳送到主軸編碼器，主軸編碼器檢測到主軸的轉速後，會将信息反饋到機床數控系統中，數控系統再根據程序編制的螺距（導程）大小，發出指令嚴格控制主軸每轉一圈，刀具移動一個螺距（導程）的距離，且保證每次進刀點的位置，即便主軸轉速較快，仍可以輕松找到每次進刀點，使加工螺紋時不會出現亂牙現象。

用數控車床加工螺紋時，有時會出現亂牙或爛牙等不良現象，其原因可能有以下幾方面：

1）光電編碼器損壞。光電編碼器一般安裝在車床主軸的末端，隻要打開車床主軸箱側面防護罩，即可更換編碼器。

2）同步帶齒磨損嚴重。同步帶磨損，會使編碼器和主軸傳動不成定比，影響主軸轉速和刀具間形成的螺距（導程）關系而造成車削亂牙。同步帶屬于易損品，它是連接編碼器和主軸的傳動件，拆卸和安裝都很方便。

3）數控車床主軸軸向竄動，存在間隙。隻要調整軸向絲杠螺母裡的間隙即可。如果間隙較小，可以用系統間隙自動補償功能修改參數來補償；如果間隙過大，維修較麻煩，必須将絲杠螺母拆卸下來，根據竄動量在螺母裡加相應厚度的墊片。

4）操作者編制的程序存在問題。編制程序時主要是把定位點确定好。數控車削螺紋在編制分層加工時，注意每次軸向定位點保持一緻，可有效避免亂牙。例如，加工 M20 螺杆，螺紋有效長度為 50mm，編程如下：

每次退刀時，也要注意徑向退刀距離，如果退刀時直徑大小不變，仍按原直徑退出或距離過小，這時刀尖就會将加工過的牙型破壞或牙尖車平，造成廢品。特别是初學者加工螺紋，經常會出現這種現象。

由于車螺紋需要多次分刀進行，因此 Z 軸每次定位必須相同，否則加工會出現亂牙。而現在大多系統有複合循環指令，隻要定位點确定後，以後每次分層加工不必重新設置。單一車削循環指令 G92 和 G76 車螺紋就屬于這樣的準備功能指令。

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