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自動啟停功能在等紅燈時如何操作

汽車更新时间:2024-10-09 03:28:49

自動啟停功能到底有沒有用，一直是糾結中國汽車消費者的一個問題。現如今，為了節能環保的目的，絕大多數的品牌都裝配了這個功能，但是很多車主一上車就關閉他，那麼到底自動啟停有沒有必要存在呢？

自動啟停功能在等紅燈時如何操作（自動啟停功能真能省油嗎）1

在弄清楚這個問題之前，我們需要知道什麼是自動啟停？發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

自動啟停功能在等紅燈時如何操作（自動啟停功能真能省油嗎）2

自動啟停真的能省油嗎？答案是肯定的！根據自動啟停功能的使用說明中，超過一秒鐘的怠速就能節省燃油。在擁堵路段中，汽車自動啟停功能最高可以節約15%左右的燃油。舉個例子，按照一年（6000公裡）來計算，可以省大約768元，如果道路更加擁擠的情況下或許能省更多。

自動啟停功能在等紅燈時如何操作（自動啟停功能真能省油嗎）3

對發動機電瓶磨損大？答案是否定的！廠家對裝配自動啟停功能的發動機和電瓶的各自性能進行了優化，壽命次數也高達幾十萬次，消費者大可放心的使用。但是需要注意的是，在道路積水的情況下，如果自動啟停功能功能啟動了，再次啟動發動機就會讓發動機進水，而這樣的情況，保險公司和車企都不允予賠償，隻能自掏腰包了。還有另外一種情況，在倒車入庫的時候，自動啟停功能對新手司機也不太友好，頻繁的前進後退，觸發了自動啟停的确令人駕駛體驗下降。

自動啟停功能在等紅燈時如何操作（自動啟停功能真能省油嗎）4

當然，自動啟停這個功能在每款車上的表現都不一樣，确實能達到相對省油的效果，但是有些品牌汽車的自動啟停技術邏輯混亂，簡直非常反人類，使用自動啟停功能期間，可能會出現發動機抖動強烈，乘坐舒适感低的情況，不可否認的是，這個功能的确是需要發展完善的。

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