“個性”、“時尚”、“運動”這三個詞一直是轎跑車的代名詞，以前各大車企對這個細分市場一直不太重視，但是現在各個車企逐漸意識到這個細分市場的巨大潛力。而且針對于轎跑車消費者其實并不是那麼追求品牌以及豪華程度，它們最關心的是顔值以及性能等“硬性指标”，今天我們來說一說一線豪華品牌的寶馬4系與二線豪華品牌的英菲尼迪的Q60究竟有多大區别。

外觀方面寶馬4系家族繼續提供三種車身形式，分别為敞篷車型、兩門轎跑車型、以及4門Gran Coupe車型。全車系标配M運動套裝，黑色高光雙腎型進氣格栅使車輛前部呈現更加寬大霸氣的姿态。前大燈組采用了LED光源設計，呈現出時尚的天使眼造型，尾部方面，尾燈組采用LED光帶式設計，視覺效果更為動感。

Q60在2016年廣州車展亮相時就給人們留下了很深的印象，尤其是這性感的Coupe造型，被廣大網友譽為最美的英菲尼迪車型。雖然該車與Q50出自同一平台，但其在顔值方面全面超越了Q50，與奔馳C級轎跑版和寶馬4系這些對手相比，它的線條更鋒利。新車的前臉部分給人的視覺沖擊感非常強，再加上鍍鉻材料巧妙的運用，視覺效果非常運動。中網樣式在前臉多變的線條設計的襯托下格外醒目。同時，新車的車燈設計也很有殺氣，辨識度非常高。日間行車燈與裝箱等共用一個燈帶，點亮時視覺效果出衆。尾部銳利的尾燈造型也十分吸睛。

在車身尺寸上寶馬4系長寬高分别為4670毫米、1825毫米、1408毫米,軸距為2810毫米。而英菲尼迪Q60的車身尺寸為4685毫米、1853毫米、1397毫米,軸距為2850毫米。在數據方面略勝一籌。

内飾方面寶馬4 系的内飾依舊使用了寶馬的家族化設計，并沒有給人眼前一亮的感覺，甚至稍顯老套，不過可選的酒紅色内飾為内飾質感提升了不少。反觀Q60内飾的設計感與高顔值外觀相比并不時尚，其設計與海外改款後的Q50如出一轍，對稱式設計的中控台運動感不是很強，對于這款極富個性的運動車來說難免讓人有所失望。不過内飾部分豪華感還是足夠的，唯一的亮點隻能說是兩塊中控屏了，不過相比于寶馬的全液晶儀表科技感稍顯遜色。而且關注英菲尼迪品牌的都會對其車機系統響應速度以及使用方便程度上诟病不已。

在動力上，寶馬4系搭載2.0升渦輪增壓發動機，其中425i（2.0升低功率渦輪增壓發動機）車型最大輸出功率為135千瓦（184馬力），最大扭矩為270牛·米，430i（2.0升高功率渦輪增壓發動機）車型最大輸出功率為185千瓦（252馬力）最大扭矩350牛·米。傳動系統方面，全系标配帶換檔撥片的8速手自一體變速箱。而Q60車型依舊使用者那套來自奔馳的M274的2.0升低功率渦輪增壓發動機，在大輸出功率為155千瓦（211馬力），最大扭矩350牛·米，匹配的7速手自一體變速箱。在動力上顯然Q60略勝一籌。

總結：也許品牌效應真的是一二線豪華品牌之間不可逾越的一道天塹，更大的品牌意味着更加完善的售後以及零配件供應，這些方方面面的因素時刻影響着消費者最後的決定，對于車型來說寶馬4系依舊繼承了寶馬品牌的精髓，駕駛樂趣以及優良的操控，但是在性價比、動力上稍顯不足，但是兇悍的外形以及口碑為他赢來了大批消費者的青睐，反觀Q60在外觀線條上更為柔和，性價比以及動力方面更占優勢，但是受限于品牌知名度以及售後高昂的加個，并沒有很好的銷量，甚至不在轎跑車的第一梯隊之中。

（圖片來源：汽車之家）真會玩車/撰稿：沈煜坤

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