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一汽大衆消防車救火跑高速

汽車 更新时间:2024-10-13 13:03:58

運營商财經網 郝紫豔/文

近日,有消息稱一汽-大衆新款車邁騰将于今年10月上市,引起不少關注。本次運營商财經就将目光放在一汽-大衆副總經理趙英如身上,為大家揭秘他的過往經曆。

一汽大衆消防車救火跑高速(一汽大衆副總趙英如擅長銷售)1

公開資料顯示,趙英如擁有近20年的汽車行業從業經驗,他在一汽-大衆任職時間不短,曾在銷售、渠道管理、品牌建設等方面有過任職經曆。

2002年,趙英如就已經加入一汽-大衆銷售有限責任公司,他先後在公司售後服務、銷售、網絡、市場營銷等領域任職,此後他還曾擔任過捷達品牌銷售事業部總監的職務。

目前,趙英如擔任着一汽-大衆銷售有限責任公司的副總經理一職。數據顯示,一汽-大衆2021年終端銷售超185萬,是國内乘用車企業銷量冠軍,這其中也少不了趙英如的努力。

值得一提的是,曾有媒體報道一汽-大衆發生自燃事件,車主維權困難引起不少關注。

據2021年6月報道,車主郭先生的大衆汽車停在其上班附近後出現着火現象,該車據郭先生提車才兩個月。事發後,杭州市蕭山區消防大隊出具的火災事故簡易調查認定書顯示的起火原因為:排除人為縱火,排除現場遺留火種,不排除車輛内部線路故障引發的火災。

一汽大衆消防車救火跑高速(一汽大衆副總趙英如擅長銷售)2

然而,廠家并不認可消防出具的報告,但未給出不認可原因。一汽大衆4S店相關負責人則表示:消防出具的報告模棱兩可。他還稱:“從現在目前照片的這個車子情況來看,這個車子真不像車子線路的原因導緻它自燃。”

該報告已經明确排除了人為縱火和遺留火種,用“模棱兩可”似乎不太恰當。目前,網上似乎并未找到該事件的後續結果,但廠家和4S店相關負責人的态度還是引起了不少争議。看來,雙方隻能走訴諸法院的解決方式了,由法院來判決。

據了解,一汽-大衆在2021年12月底備案了召回計劃,決定召回3.7萬輛車,其召回原因為發動機存螺栓松動導緻起火風險。郭先生的車在這些召回汽車範圍内嗎?副總經理趙英如對此事有什麼看法呢?

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