除了大空間、高配置以及強動力等關鍵屬性之外，東風标緻新408通過提供優質的空氣質量，以及嬰童級的綠色材質用料，為母嬰類人群帶來“隐形”的關懷，似乎正在成為現代化、年輕化家轎市場的又一個産品力競争标準。

近日，我們從中汽研官方獲悉，在兒童優先（綠色座艙）認證中，東風标緻新408憑借在“車内優質空氣”、“嬰童級材料”、“電磁輻射安全”三項測評中的優秀成績，成為了首款通過兒童優先（綠色座艙）認證的十萬級家轎。

坦白來說，盡管國内車市的競争形态，早已逐步進入了存量競争的階段，但是新一代消費群體豐富多樣的用車場景、多元快變的用車需求，以及品質升級的消費需求，卻在不斷加速并掀起汽車市場的内卷化。

正所謂“得家轎者得天下”，伴随着現如今家轎市場，尤其是新一代年輕人集中的十萬級家轎市場競争越來越激烈，任何細節的産品關懷以及越級的産品配置，都有可能成為突破十萬級家轎市場現有之格局的關鍵。

東風标緻新408通過為母嬰類人群，提供細緻的保護和安心的守護，便是讓這份可能變得更切實際的關鍵。

縱觀當前的轎車市場格局可以發現，事實上目前國内乘用車市場上，銷量排名前十的車型，基本都是以家用車為主。而家用車最繞不開的兩個關鍵标簽，便是舒适、省心與安全。

其中安全性能作為一台汽車最根本的底線和原則，東風标緻新408不僅通過1500Mpa熱成型工藝超高強度鋼在A柱、B柱以及車門防撞梁等關鍵部位的應用，以及整車超過70%的高強度鋼占比，六橫六縱加強粱的車身材料和車身結構設計，練就了一身“鋼筋鐵骨”。

而且在此基礎上，嬰童級的綠色材料設計體系，更是為用戶在産品全生命周期中帶來了從觸覺到嗅覺的全方位防護。

衆所周知，在目前的消費級别畫像中，十萬級别的家轎車，一般都承載着一個家庭的出行需求。并且從現如今新一代年輕消費群體豐富的用車場景來看，汽車也不再是一款簡單的交通出行工具，而是一個移動的智能第三空間。

不過，由于汽車空間本身就比較窄小，且汽車的密閉性較好，所以為了滿足諸如野外露營，全家長途出行等豐富多元的用車場景，這也就對汽車座艙的空氣質量提出了很高的要求。另外，伴随着新一代年輕群體逐漸進入新的“人生角色”，為了照顧抵抗力較弱的母嬰類人群，車内的環境質量，也被視作現如今汽車安全的硬性素質。

所以，作為一台十萬級别的家轎車，為了在用車全生命周期中，都能帶給用戶全方位的安全防護，東風标緻新408拒絕安全分級，首先全系标配了智能雙區自動空調，搭載PM2.5過濾裝置，可以有效過濾掉空氣中的0.3微米顆粒物，減少外界病毒侵入的可能。

其次，與大部分傳統汽車使用廢舊纖維作為隔音材料不同，标緻新408還全系标配了健康環保聲學吸隔音材料，11種隔音零件均使用了綠色環保材料。

不僅如此，新408還大量使用了具備低氣味、低VOC特點的親膚皮革材料，以及具有環保特點的水性膠和熱熔膠。在零件連接工藝上，新車也是盡可能采用卡接、焊接等工藝，減少粘接工藝，從源頭上杜絕有害物質的污染。

正是得益于這一系列環保工藝和環保材質的應用，在此次的中汽研測評中，東風标緻新408不僅在整車常溫以及高溫狀态下的VOC（内飾有機化合物，車内異味的來源之一）“五苯三醛”，全部低于國标限值，完美通過檢測。

另外，在此次測評中，針對嬰幼兒可以接觸到的新408内飾件中禁用物質、可遷移元素、抗菌抑菌水平表現也進行了考量。

新408在前排座椅後背、後排中央扶手、後門護闆扶手、前排中央扶手、後門護闆拉手、後門窗升降按鈕、B柱等關鍵位置，也均未檢出禁用物質，可遷移元素則均低于标準要求。而針對于兒童敏感的大腸杆菌、肺炎克雷伯氏菌等有害細菌，抗菌抑菌高達99%以上。

在電磁輻射的檢測上，東風标緻新408在勻速行駛、急加速行駛、急減速行駛三種工況下的電磁輻射裕量均優于國标限值的10%以上，遠低于手機輻射。

事實上，雖然目前國内乘用車市場上的任一級别市場的内卷程度都非常嚴重，但是在10萬級别的家轎市場上，大部分的汽車卻隻做到了主被動安全配置的表層，真正從用車長周期中過程中，兼顧健康安全防護的車型，卻非常鮮少。

所以，從用戶的角度來說，中汽研兒童優先（綠色座艙）的認證，不僅“安全含金量”十足，還進一步強化了用戶對于東風标緻新408整體産品競争力的認知，也給予了母嬰更安心的駕乘體驗。

更關鍵的是，作為一台10萬級的家轎車，在全方位的安全守護下，東風标緻新408還給予了年輕家庭們更多的越級價值。在舒适性方面，東風标緻新408所采用的大面積軟性材包裹，以及優于同級别的軸距數據，達到A 級轎車水準的空間，包裹性和支撐感都不錯的座椅表現，已經說明一切。

而在省心的用車體驗上，高規格的标配力度，包括12英寸液晶組合儀表、10英寸觸控屏、CarLife手機映射、雙區自動空調等48項主流配置的全系标配，支持全域語音交互和智能導航、影音娛樂的Blue-i 3.0智能網聯系統，都達到了同級别智能化的第一陣營水準。

另外，進口愛信第三代6速手自一體變速箱的搭載，百年CLDR大師級的調校底盤，全系标配的1.6T國六發動機……不僅在核心技術上沿襲了法系車平順絲滑的駕控靈魂，而且也也用戶帶來了經過口碑認證和考驗的可靠性和穩定性優勢。

顯而易見，東風标緻并不是想把和用戶的情感連結止于交付之刻，更多的是用心的考慮到了日後用戶的切實用車體驗，尤其是考慮到了家用車的“家用”屬性，将母嬰的乘車健康放到了第一位，讓每一個駕駛者能安心駕駛安心帶全家出行。

可以相信，在這種将利潤空間極緻壓縮，讓利于用戶的造車邏輯，以及從用車全生命周期，以及駕乘人員的安全性需求考慮的造車溫度，必然也将塑造法系車的“高光時刻”。

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