從上海高鐵規劃和高鐵樞紐來看,未來上海有四大高鐵站。
在上海高鐵樞紐的各高鐵站當中:第一位的高鐵站不變,就是現在的上海虹橋站,第二位的高鐵站,将是新建的上海東站。
從上海未來發展的角度來就看,上海虹橋站和上海東站是何關系呢?
根據目前的情況:上海虹橋站的職責是,支持上海與長三角一體化;上海東站的職責是,連通上海的沿海大通道。
上海東站周邊是浦東建設的重點,比上海虹橋站周圍的空間更為廣闊。
上海高鐵的第一大站:上海虹橋站
上海高鐵的第一大站:上海虹橋站
以未來的定位來看,上海虹橋站有兩個無法解決的問題:
上海虹橋站客流如潮如下所示。
上海虹橋站客流如潮
在上海的高鐵規劃和高鐵網絡中,上海東站與上海虹橋站的關系如圖所示。
高鐵網絡中的上海東站與上海虹橋站
在上海的高鐵規劃和高鐵網絡地圖中,上海東站與上海虹橋站的關系可謂一目了然:
上海虹橋站附近的衛星圖如下所示。
上海虹橋站附近的衛星圖
從上海虹橋站附近的衛星圖中可見,這裡已經成為了上海建設的熱土,也就是大虹橋的區域。
上海虹橋站雖然目前看起來是一片繁華,其實幾年前也都是荒地。
上海東站附近的衛星圖如下所示。
上海東站附近的衛星圖
從上海東站附近的衛星圖中可以看出,這裡開始一塊處女地,相比上海虹橋站的經驗,這裡未來也将是浦東建設的熱土。
在未來的上海的版圖上,上海虹橋站和上海東站周邊的發展地圖如下所示。
上海虹橋站和上海東站周邊的發展地圖
上海虹橋站,上海虹橋站正在建設虹橋商務區,這就是現在的”大虹橋“區域。
上海東站,有着更加廣闊的區域,将是浦東建設的重點,也就是未來的大東站區域。
因此,上海市高鐵規劃和高鐵網絡中,上海東站、上海虹橋站是兩大核心,它們也是代表了上海市兩個時代的發展。
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