随着2020年這個“特殊”春節假期的結束，各大車企廠商的産品投放也将正式拉開帷幕。網上車市為各位網友梳理了10款将于年内上市的重磅豪華SUV車型，包括中期改款Q7、寶馬全新X5/X6 M、奔馳全新GLE以及林肯國産冒險家等車型，覆蓋了緊湊型到大型級别。其中中期改款Q7将在本月底正式上市，先期推出3.0T車型，2.0T車型（含插電混動版）預計在8月份推出。

奧迪中期改款Q7

競品：寶馬X5、奔馳GLE、沃爾沃XC90

疑似售價：76.5-84.3萬元

奧迪中期改款Q7相比現款車型，配置水平得到大幅提升，兩款3.0T車型的售價也将有7-10萬元左右的降幅。奧迪中期改款Q7外觀主要針對進氣格栅、前後燈組以及保險杠進行細節上的調整。新車主要變化體現在車内，現款車型的懸浮式屏幕改為10.1英寸 8.6英寸兩塊顯示屏，此外後排空調和座椅加熱也改為觸控面闆，車内的科技感得到大幅提升。

中期改款Q7在尺寸方面進行了微調，車長、軸距依然領先寶馬X5和奔馳GLE兩個主要競品。動力方面，中期改款Q7換搭全新的3.0L渦輪增壓發動機，同時新發動機還将加入48V輕混系統，動力參數小幅領先X5和GLE。另外新車的2.0T發動機，最大功率降低5kW至180kW，峰值扭矩依舊為370N.m。中期改款Q7全系匹配8AT變速箱，并配備quattro四驅系統。

林肯國産冒險家

競品：寶馬X1、奔馳GLB、凱迪拉克XT4

預售價：24.8-35萬元

冒險家是林肯首款國産車型，外觀方面采用林肯家族最新的設計語言，家族最新的星輝式進氣格栅，搭配垂直前臉氣勢十足。此外，新車還配備全LED大燈組，造型與林肯飛行家非常相近，看上去很有檔次感。内飾方面新車采用T字形中控台設計，配備12.8英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表，内置福特專為中國市場研發的SYNC 智能互聯系統。

冒險家車身長寬高為4615×1887×1630mm，軸距2711mm，整體尺寸處于緊湊級SUV領先水平，但軸距短于寶馬X1。動力方面，林肯冒險家全系标配2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大功率達180kW，最大扭矩達390N.m，搭配8速手自一體變速箱。

奧迪Q3 Sportback

競品：寶馬X2、奔馳GLA、雷克薩斯UX

預計售價：29萬元左右起售

作為奧迪旗下首款國産轎跑SUV，Q3 Sportback也獲得了不少消費者的關注，新車将在4月份正式上市。Q3 Sportback最明顯的變化在車身側面，傾斜的C柱讓整車看上去更加運動。同時新車将使用全新的運動套件，進氣格栅、外後視鏡、車窗裝飾以及前後保險杠裝飾都進行了熏黑處理。内飾方面，Q3 Sportback與普通Q3保持一緻。

車身尺寸方面，奧迪Q3 Sportback比普通版Q3稍大一些，與GLA、X2兩個主要競品相比，新車在尺寸上明顯占優。動力方面，Q3 Sportback沿用了Q3的1.4T、2.0T（高/低功率）發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，2.0T高配車型将提供quattro四驅系統。

寶馬全新X5/X6 M

競品：AMG GLE 63、保時捷卡宴Turbo/AMG GLE Coupe 63、奧迪RS Q8、保時捷卡宴Coupe Turbo

預計售價：170-175萬元左右

寶馬全新X5/X6 M同樣基于CLAR平台打造，兩款新車外觀方面加入M運動套件，均會提供雷霆版車型，雙腎式進氣格栅、外後視鏡、行李架等均進行熏黑處理，同時還選用M 20英寸運動輪毂。内飾部分，全新X5/X6 M采用12.3英寸全液晶儀表和中控屏，方向盤加入M系列車型專屬按鍵（用于調節自定義駕駛模式），下方水晶擋把上由皮質材質進行包裹。

動力方面，寶馬全新X5/X6 M搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，分為兩種不同調校，傳動系統匹配8速M Steptronic變速箱。X5/X6 M最大功率為447kW，X5/X6 M雷霆版最大功率為460kW，峰值扭矩均為750N.m，百公裡加速分别為3.9秒、3.7秒。此外，新車還配有3種換擋模式、M-specific自适應懸架以及主動側傾穩定系統，進一步提升了性能車的駕駛樂趣。

奧迪RS Q8

競品：寶馬X6 M、AMG GLE Coupe 63

預計售價：160-170萬元左右

奧迪RS Q8采用最新家族式設計語言，前臉裝配八邊形進氣格栅，内部輔以黑色蜂窩狀結構裝飾，兩側配有大尺寸導風口。車尾燈組内部集成OLED光源，排氣為雙邊共四出式布局，并采用RS系列标志性的橢圓形尾喉裝飾。内飾部分，新車較SQ8在設計上更加激進，配備了運動式座椅，方向盤下方将加入“RS”字樣标識，并采用Alcantara材質進行包裹，彰顯其特殊身份。

動力方面，RS Q8搭載4.0L雙渦輪增壓發動機（配備48V輕混系統），最大功率為441kW，峰值扭矩達到800N.m，傳動系統匹配8AT變速箱，并配備Quattro四驅系統，0-100km/h加速僅需3.8秒。此外RS Q8還配備了全新的電子懸架，該懸架與電子控制的減震器結合在一起，提高了乘坐的舒适性和操控性，車身高度可調控範圍為90mm。

奔馳全新GLA

競品：寶馬X2、奧迪Q3 Sportback、雷克薩斯UX

預計售價：27-32萬元左右

GLA是奔馳旗下一款入門級緊湊型轎車，全新一代車型将在年内正式上市。新車采用奔馳SUV家族全新的設計語言，外觀整體更加時尚、動感。前臉單橫幅星輝進氣格栅面積增大，車側主要對後窗、C柱設計進行調整。新車尾部造型相比現款車型變得更加圓潤，LED燈組内部結構采用奔馳SUV家族最新的設計，排氣為雙邊共兩出式布局。

基于奔馳MFA2平台打造的全新GLA，後排頭部、腿部乘坐空間會更寬敞。動力方面，國産全新GLA目前僅申報了M282系列1.3T高功率發動機，最大功率為120kW，峰值扭矩為250N.m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。與現款車型相比，全新GLA的動力得到進一步提升，百公裡油耗也由6.5L降至6.1L。此外，全新GLA可能先期僅推出1.3T高功率車型，後續會陸續推出1.3T低功率以及2.0T車型。

奔馳全新GLE Coupe

競品：寶馬X6、奧迪Q8

​預計售價：75-90萬元左右

奔馳全新GLE Coupe整體造型與GLE基本保持一緻，側面為溜背式車身更加舒展，新車車尾LED燈組樣式結合了家族SUV以及運動車型的設計，上翹的鴨尾式擾流闆提升了運動感。全新GLE Coupe内飾的雙12.3英寸顯示屏與兩側空調出風口融為一體，搭載最新的MBUX交互系統。新車後排座椅放倒後整體容積比現款增加70L，配備的增強型空氣懸架可單獨将後懸架降低50mm，用于搬拿重物。

除了更加運動化的造型設計，奔馳全新GLE Coupe車長、軸距分别增加42mm、20mm，車内空間将得到小幅提升。動力方面，全新GLE Coupe搭載3.0T直列六缸發動機 48V輕混系統，最大功率為270kW，峰值扭矩為500N.m，傳動系統匹配9AT變速箱，并标配4MATIC四驅系統。

奔馳全新GLE插電混動

競品：寶馬X5插電混動、奧迪Q7插電混動、沃爾沃XC90插電混動

預計售價：90萬元左右

奔馳全新GLE插電混動版在去年9月開幕的法蘭克福車展正式亮相，新車基于全新GLE燃油版車型打造，采用豪華版外觀套件，前臉為雙橫幅樣式進氣格栅。新車側面延用了現款車型的C、D柱遊艇式設計，充電接口位于右後側翼子闆處，車尾雙邊雙出排氣得以保留。新車内飾配有雙12.3英寸顯示屏，中控同樣使用大面積木紋飾闆營造出豪華氛圍。

動力方面，海外奔馳GLE插電混動搭載一套2.0T柴油混動系統（國内将換搭2.0T汽油發動機），綜合功率達到235kW，峰值扭矩高達700N.m，其中電動機最大功率為100kW，百公裡加速時間為6.8秒。奔馳GLE插電混動搭載電池容量為31.2kWh，WLTP工況下的純電續航裡程為99km，NEDC工況下續航将超過100km。充電方面，新車使用直流快充樁需20分鐘可将電量從10%充至80%，從10%充至100%則需要30分鐘；若使用家用慢充樁，将電量從零充滿需要5個小時。

寶馬X8

競品：暫無

預計售價：105萬元左右起售

去年寶馬X7的推出也彌補了自家大型SUV的空缺，作為轎跑SUV的開創者，寶馬品牌還将推出X8車型（代号為G09），結合旗下偶數序列SUV的命名特點，新車大概率為X7的轎跑版車型。同時據海外媒體報道，寶馬X8将于今年年底正式上市，不過由于大型轎跑SUV市場還處于空白狀态，新車也暫時沒有競争對手，未來還将推出更高階的X8 M車型。

寶馬X8整體提設計語言将與X7基本保持一緻，主要的變化是側面采用溜背式造型。内飾方面，X8預計也與X7保持一緻，不過受限于溜背設計，新車或将僅提供5座版本車型。參考寶馬X7的動力系統，新車有望沿用3.0T L6渦輪增壓發動機、4.4T V8雙渦輪增壓發動機，傳動系統匹配ZF 8速自動變速箱，并配備最新一代xDrive四驅系統。

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