嘉陵江畔，魅力南充。

5月29日，《第一财經》發布《2020城市商業魅力排行榜》。令南充人欣喜的是，在這份榜單中，南充上榜三線城市。

跻身三線城市，南充底氣與實力從哪裡來？

主要經濟數據居全省“一方陣”，川東北首位。其實，盤點南充的經濟數據，也為榮登三線城市榜單提供了有力的數據支撐：2019年，南充實現地區生産總值（GDP）2322.22億元；主城區建成區面積已達153平方公裡，人口達到145萬人；全市社會消費品零售總額1068.9億元；水陸空立體交通優勢明顯……

保持專注發展定力，迎難而上抓發展，這份榜單的發布，将為南充幹部群衆注入澎湃動力、無限激情，在南充“建設成渝第二城、争創全省經濟副中心、打造成渝地區雙城經濟圈次極核”的征程中更加信心滿滿。

南充現代物流園。

A 綜合優勢明顯 為南充上榜三線城市加分

5月29日，第一财經旗下新一線城市研究所在上海發布《2020城市商業魅力排行榜》。在榜單中，成都為新一線城市。二線城市中，四川無城市上榜。70個三線城市中，四川綿陽和南充兩城市上榜。90個四線城市中，四川有達州等6個城市上榜。128個五線城市中，四川有廣安、廣元、遂甯等12個城市上榜。

一份榜單，讓南充這座千年古城在全省，特别是川東北片區的地位優勢凸顯。

此次，第一财經新一線城市研究所共對中國内地337座地級及以上城市進行評估排位。根據第一财經新一線城市研究所提供的資料，發布《2020城市商業魅力排行榜》榜單，主要依托商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指标。具體計算内容包括大品牌青睐指數、基礎商業指數、城際交通基礎設施指數、物流通達度指數、商業資源區域中心度指數、消費活躍度指數、社交活躍度指數、夜間活躍度指數、消費多樣性指數、人才吸引力指數、消費潛力指數、城市規模與增長數據等。

南充跻身三線城市，自有其底氣和實力支撐。

市統計局副局長、高級統計師葛宗兵認為，從城市商業魅力排行榜的評價體系來看，與一個地方的經濟發展水平、經濟發展規模密不可分。2019年南充經濟總量突破2300億元，快速發展的工業為消費市場和商業市場提供了豐富的産品，三産業發展特别是消費環境的打造、城市規模的擴大，以及城鎮化率的提高，一個又一個商圈的出現，為南充商業發展提供了保障。

在城市建設方面，近年來，南充持續實施最大範圍的城市修複、最大體量的城市改造、最大規模的城建會戰，城市面貌煥然一新。中心城區建成區面積達到153平方公裡，常住人口達到145萬人，城市市政公用設施綜合水平指标連續6年排名全省前3位。

在市場消費方面，2019年，南充社會消費品零售總額1068.9億元、增長11.3%，總量居全省第三、增速居全省第二，穩居全省“一方陣”。今年1—4月，雖受疫情影響，南充社會消費品零售總額仍達到371.9億元，總量居全省第三。

南充水陸空立體交通優勢，也為上榜三線城市加足了分。目前，南充已建成通車高速11條，實現縣縣通高速，通車裡程546公裡，位居全省第2；已建成鐵路3條，總裡程374公裡，日均220餘趟列車從南充經過，日均過境客貨列車、發送旅客數量，位居全省地級市第一；高坪機場開通至北京、深圳、廣州、上海、昆明、拉薩、烏魯木齊等20個城市的航線，航線數量居全省第三，2019年發送旅客數量突破百萬；在水運方面，“一港三碼頭”開港營運，嘉陵江實現全江通航，通航裡程301公裡，居全省第一。

華燈初上，夜色南充。

B 用智慧和汗水 繪就幸福生活的美好畫卷

南充跻身三線城市，這讓南充人的自豪感油然而生，消息一經發布，即刷爆市民“朋友圈”。

在市民的印象中，南充舊城換新貌、新城展新姿，城市變化日新月異，城市特色鮮明、功能完善、形象靓麗，成為一座居者自豪、來者依戀、聞者向往的幸福之城。“在這裡，收獲了滿滿的幸福感、認同感、歸屬感。”“親眼看到南充的變化，感到自豪，生活在這座三線城市，感覺到生活的優越性”……市民們紛紛在“朋友圈”表達了自己的心聲和感慨。

“幸福都是奮鬥出來的！”南充上榜三線城市，市住房和城鄉建設局總工程師杜健則發了一條與衆不同的“朋友圈”，引起了不少南充幹部群衆的共鳴：事非經過不知難，成績來之不易。這些成就是撸起袖子幹出來的，是揮灑汗水拼出來的。

省委定位南充為成渝經濟區北部中心城市，鼓勵争創全省經濟副中心。南充如何在成渝兩個超大城市之間強勢崛起？如何在成渝兩市之後的城市群中一馬當先？如何在争創全省經濟副中心的7個“種子選手”中率先出線？

南充為此保持戰略定力，堅定不移地實施“155發展戰略”，奮力建設成渝第二城、争創全省經濟副中心。

“沖鋒号”吹響，在南充城鄉廣袤土地上，幹部群衆舍得打破白天和晚上、上班和下班、工作日和休息日，兵來将擋、水來土掩，拿出拼命的精神，掉皮掉肉不掉隊、流血流汗不流淚，撸起袖子、甩開膀子幹，一個個重大項目有序推進，民生工程依次落地，實體經濟項目落槌定音，重大基礎設施建設項目密集開工……

“工期最緊張的時候，恨不得一分鐘當成兩分鐘用，恨不得多長兩條腿……”主城區實施北湖公園綜合提升改造時，吳利平是項目工地的一名管理人員，他回憶說，施工期間，他平均每天在工地上要走3萬多步，最高峰的時候工地有1000多名工人，上百台機械全天24小時幹，經過艱苦努力地工作，終于迎來了公園的亮麗呈現，全新開放後就赢得了市民們的如潮好評。

每年的三場項目拉練，全市幹部一路走、一路看、一路聽、一路議、一路比、一路思，高質量發展的共識在項目現場形成，撸起袖子加油幹的信心在追趕跨越中凝聚，打好“九場戰役”的舉措在一次次清醒認識後更加有力。

新時代是奮鬥者的時代，隻有奮鬥的人生才稱得上幸福的人生。如今的南充，從繁華的城市到廣袤的鄉村，從甯靜的校園到忙碌的工廠，從熱火朝天的工地到科技創新的前沿，760萬南充人一直在各個崗位上辛勤奮鬥，構成了新時代裡激情奮進的壯闊場景。在求發展謀跨越，求新求變的路上，南充人也用自己的智慧和汗水，繪就了幸福生活的美好畫卷。

C 保持戰鬥者姿态 書寫高質量發展新篇章

6月1日下午，市委召開常委會（擴大）會議指出，南充成功跻身三線城市行列，這是南充發展位勢的大攀升、是南充發展能級的大躍升、是南充發展格局的大提升，提振了“建設成渝第二城、争創全省經濟副中心、打造成渝地區雙城經濟圈次極核”的信心和決心。一定要咬定青山不放松、不達目的不罷休，推動南充加快發展、加速崛起。

第一财經新一線城市研究所發布《2020城市商業魅力排行榜》，一個重要指标就是未來可塑性。

對此，市政府副秘書長張燈認為，市委、市政府堅定“155發展戰略”，帶領全市人民矢志不移建設成渝第二城、争創全省經濟副中心，目标高遠切實可行，全市人民心往一處想，勁往一處使，朝着目标努力奮鬥，南充的未來可期。

城市樞紐性是城市排行榜又一重要指标。南充自古位居“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯重慶”的重要位置，如今，高坪機場正按國家開放口岸标準進行改擴建，工程完工後，航站樓總面積将達3.6萬平方米，年旅客吞吐量達350萬至500萬人次，阆中機場正在加快建設，建成後，南充将擁有“雙機場”。成南達萬高鐵即将開建，漢巴南鐵路已經開建，兩條高速鐵路建成後，有着兩千多年悠久曆史的南充又将全面進入“雙高鐵”時代。待重慶利澤航運樞紐工程竣工後，嘉陵江航運将可常年通行1000噸級貨船，南充将再添一條“水上高速”，交通優勢也将進一步提升南充城市的樞紐性，對周邊輻射的影響力也将大幅提升。

……

時間不停止，腳步不停歇。跻身三線城市，對于南充來說，是一份榮耀，更是一種動力。南充人将繼續保持銳意進取、永不懈怠的精神狀态和敢闖敢幹、一往無前的奮鬥姿态，腳踏實地、苦幹實幹，不斷書寫高質量發展新篇章。（記者 李奎）

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