新款普拉多平行進口版?豐田普拉多這款車，對于年輕人來說可能會有點陌生，但是對于中年人來說，那或許是他們曾年輕時的夢特别是在世紀之初，豐田普拉多剛引進國内，引起了一片轟動對于那個年代來說，當時國内汽車才剛剛起步，技術有限又比較落後，下面我們就來聊聊關于新款普拉多平行進口版?接下來我們就一起去了解一下吧!

新款普拉多平行進口版

豐田普拉多這款車，對于年輕人來說可能會有點陌生，但是對于中年人來說，那或許是他們曾年輕時的夢。特别是在世紀之初，豐田普拉多剛引進國内，引起了一片轟動。對于那個年代來說，當時國内汽車才剛剛起步，技術有限又比較落後。

而普拉多以進口的身份進入到國内，其昂貴的售價以及強大的越野性能，成為了很多男人夢寐以求的座駕。豐田當初在國内打的廣告就是“因為實力，所以霸道”，後來因為涉及一些政治問題，讓“霸道”這款車改名成普拉多，但是“霸道”這個名字已經深深地印在很多人的腦海中，當時人們認為，成功人士，就得開霸道。

那普拉多真的有那麼好嗎？在我看來，如果是在十幾年前，你想選擇一台越野性能好的車，那普拉多确實是個不錯的選擇。但是在如今，國産品牌和許多其他合資品牌目前都有越野性能不錯的越野車，普拉多其實并沒有什麼太多優勢而言，并且因為不滿足國六排放的原因，一汽豐田也于前幾年暫停了國産普拉多的生産線。

而近日有消息稱，平行進口的新一代豐田普拉多已經到港，據說售價高達70萬元以上。這個價格可把我震了個大驚，相比起此前國産的普拉多最高配的車型還貴了20萬以上，平行進口的普拉多提供的是一台2.8D的柴油發動機，匹配的依然是那台老掉牙的6AT變速箱，最大功率也隻為150kW，峰值扭500N·m。

雖然我覺得新車換成了柴油發動機能帶來更好的扭矩表現，在越野性能上會有所提升，但真不值高達70萬元的售價，所以這無疑是車販子利用情懷在割韭菜。要知道，國内的越野車市場今時已不同往日，尤其跟前段時間剛剛上市的坦克500相比，我就想問普拉多到底哪個地方比坦克500有優勢？

首先，坦克500隻有它一半的售價，而且不管是在外觀上還是在内飾，包括用料方面，都比普拉多強得不止一點點，所以那些說普拉多好的人也該醒醒了。

要說普拉多不好嗎？當然也不是，它确實是一輛皮實耐用的車，是它根本不值這個價，技術老舊就不說了還賣那麼貴，它不壞的原因就是因為技術老，所以才不容易壞。那或許有的人預算夠了不願意選擇坦克500，一定要選擇七八十萬的車，那同價位的路虎衛士比普拉多香多了，路虎衛士不管是在品牌力，越野性能，還是設計感上，哪一點不比普拉多來得好。

普拉多在十幾年前确實是神車一樣的存在，那是因為當時我們的選擇不多，你想要一輛越野性能好空間又大的車也就隻能選擇它，但是在如今我們選擇這麼多的情況下，難道像坦克500和路虎衛士這種車不香嗎？

寫在最後

在我看來，普拉多是輛好車，但确實不值那麼高的價格，它自從國内停産後價格就開始水漲船高，其實這些都是因為消費者給慣出來的，價格也都是被炒出來的。如今有很多車型完全有實力替代普拉多，如果平行進口的普拉多真賣70多萬的話，價格真的對得起它“霸道”的名字，但我想，這次中國消費者應該不會再慣着它了吧？

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