買什麼車幸福感最強? 首先，對普通人而言如果現在不是十分必要不再添新車才最幸福，現在大家都太難了，口袋錢不多了，還要還房貸，教育，醫療，哪哪都要錢，多留點現金十分重要雖然對整個社會而言不消費就沒有生産，陷入惡性循環，但具體到每個個體，目前這個階段，減少不必要消費更重要，我來為大家科普一下關于買什麼車幸福感最強?以下内容希望對你有幫助!

買什麼車幸福感最強

首先，對普通人而言如果現在不是十分必要不再添新車才最幸福，現在大家都太難了，口袋錢不多了，還要還房貸，教育，醫療，哪哪都要錢，多留點現金十分重要。雖然對整個社會而言不消費就沒有生産，陷入惡性循環，但具體到每個個體，目前這個階段，減少不必要消費更重要。

其次，對有足夠閑錢的人士，确實想買車的，對大部分人來說，新能源車給人的幸福感最高，原因有幾個，第一，駕乘體驗更好，車是開的，也是坐的，開起來大部分新能源加速遠超燃油車，這個一般的燃油車給不了，一旦習慣新能源的加速，尤其是純電車，再開慢慢的燃油車就不習慣了。第二，費用省很多，電車的費用基本在油車的十分之一左右，保養費也幾乎不怎麼需要。第三，智能化程度碾壓式領先，電動車尤其是國産電動車的智能化程度遠遠領先于燃油車，習慣這樣的智能化再去開燃油車再也回不去了。第四，省心省時，不會像燃油車那樣經常出問題，結構簡單，出問題的概率就小。

再次，現階段買什麼品牌的新能源？毫無疑問，國産品牌是最主要的選擇。除了特斯拉，合資品牌，外資品牌幾乎一個能打的都沒有。這是中華民族汽車産業走世界巅峰的正在進行時，作為這個中華名族的一員，深感自豪。

先看合資車，日本車就不談了，個人來說不管車怎麼樣從民族感情上講實在沒法接受，以前很多人買也能理解，畢竟以前小日本子的車省油耐用是共識，但現在再也不需要買日本車了，那麼多國産新能源可以選擇，太香了。

再看德國車，BBA以前是香，有面子有裡子，挺好，現在也不需要買了，靠買輛BBA來掙面子的時代正在結束中，當大部分人有錢買車的人都能買的起BBA入門級車的時候，BBA炫耀的功能也就慢慢消失了，目前保時捷，瑪莎拉蒂以及更豪華的品牌可能還有點炫的作用，但也在慢慢消解，大家都越來越理性了，就算開輛勞斯萊斯除了告訴别人你有錢還能說明什麼，錢是正道來的嘛，就算正道來的跟我又有什麼關系，你強任你強，我也要發育。買的起豪車的也漸漸想明白了，車最終也不過是個工具，自己用的體驗好才更重要，買豪車被人羨慕但也容易招人恨，買超豪華車甚至容易有人身危險，再說豪華品牌超豪華品牌的體驗有新能源好嘛？真的沒有！電動化已經落敗，智能化更别說了，隻留下一個車标和超低性價比，買的人變成了綠綠的韭菜。

最後，汽車最終會變成無人駕駛，無人出租車大規模投入運營可能也就在五年左右，私人無人駕駛汽車合法上路可能也就10年左右，等無人出租大規模運營的時候對普通人來說真的還需要再去買一輛車嗎？每天打車的費用将遠低于買車産生的總費用，對車子衛生條件，裝修條件，美觀條件，舒适度和私密性等有較高需求的會買，比較看重經濟效益的真的沒必要買了，不買車省下的錢幹點啥不好。

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