南廣高鐵提價後票價曝光!南廣高鐵全程二等座最高票價212元,南廣高鐵南甯東至廣州南運營裡程為563公裡,相當于0.376元每公裡,漲價後南廣的票價還是算比較便宜的了。
南廣高速鐵路跨廣西、廣東兩省區,始于廣西南甯的南甯東站,是兩廣交通大動脈,經廣西貴港、梧州,廣東雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站,線路全長577.1公裡,2014年12月26日全線正式開通運行,設計時速250km/h,現運營速度為250km/h,兩廣間三小時内能直達,非常便捷。
由于南廣高鐵票價便宜,每逢節假日,都一票難求,比坐大巴車劃算。
廣西的高鐵票價普遍都比較便宜,很親民,南廣高鐵在漲價前是0.3元每公裡,全程票價169元,那是相當的便宜,屬于全國最便宜高鐵票價了。
南廣高鐵雖然漲價了,但是漲價範圍還是能接受的,而且還有部分車次票價還是173元,幾乎沒漲,相當實惠。
廣西的高鐵票便宜,廣東的高鐵票價就不一樣了,用一個字來形容,那就是貴!廣東一般省内的高鐵票價位0.7元左右每公裡,已經是相當的貴了,一些城際列車也差不多是這個價,實在是貴,又貴又慢。特别是廣湛鐵路,更是被戲稱為水魚号,還不如坐大巴車便宜,城際鐵路收高鐵的票價,确實不應該,廣鐵也經常被吐槽為搶鐵。
廣東的票價貴的原因可能是這樣,廣東的鐵路是歸廣鐵集團管,下面的鐵路有不少民間資本,盈利才是目的。廣西的鐵路主要是南甯鐵路局管轄,擁有自主定價權,沒有民間資本,盈利不是首要目的,所以票價親民,是大衆能接受的。
所以說鐵路不能有民間資本,還得是國有化,不然嚴重擾亂市場格局,票價大漲,苦的還是普通民衆。
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