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好一點的汽車輪胎是什麼樣的

汽車更新时间:2024-11-29 23:09:06

什麼是一輛車的門面擔當？百分之九十的人都會回答是“前臉”。其實除了汽車的前臉之外，汽車的“腰線”、“屁股”、車輪等部位也會有很多設計亮點，今天我要聊的主角就是輪胎。每當我在馬路上見到一些高端性能車的時候，都會被它那又大又薄的輪胎所吸引住，車輪非常大氣上檔次，我想這就是好馬配好鞍吧。那麼除了好看之外，又大又薄的輪胎還有什麼其他的性能特點呢？輪胎真的越大越好嗎？下面我将會給大家詳細講述一下。

好一點的汽車輪胎是什麼樣的（為什麼高端車的輪胎又大又薄）1

保時捷帕拉梅拉

輪胎的尺寸規格介紹

首先我們要知道如何來定義一條輪胎的尺寸大小，輪胎的尺寸規格都有哪些參數？輪胎的尺寸規格參數由斷面寬、扁平比、輪辋直徑、載重指數和速度等級組成。比如我的秦plus DMi 輪胎規格為215/55 R17 94V，表示輪胎斷面寬為215mm，扁平比為55，R代表子午線輪胎，内徑為17英寸，載重指數為94，速度等級為V。

好一點的汽車輪胎是什麼樣的（為什麼高端車的輪胎又大又薄）2

秦plus DMi輪胎規格

好一點的汽車輪胎是什麼樣的（為什麼高端車的輪胎又大又薄）3

輪胎規格示意圖

斷面寬度數值越大表示輪胎越寬。
由扁平比的定義可知，扁平比數值越小表示輪胎越扁平，即相同斷面寬度下扁平比越小輪胎越薄。
輪辋直徑越大，輪胎越大。一般越大輪辋直徑的輪胎越寬越扁。
載重指數表示輪胎承受重量的能力，載重指數對應的最大負荷如下:

好一點的汽車輪胎是什麼樣的（為什麼高端車的輪胎又大又薄）4

載重指數與負荷能力對應表

5.速度級别對應的最高速度為輪胎允許的最大行駛速度，對應關系如下:

好一點的汽車輪胎是什麼樣的（為什麼高端車的輪胎又大又薄）5

速度級别與最高速度對應表

輪胎規格對性能的影響

輪胎寬度越大

優點: 接地面積越大，附着力越大，制動性能越好；抓地力越大，加速性能越好；側偏剛度越大，轉彎變道能力強，輪胎響應越及時，即整車操控性越好。

缺點:滾阻越大，油耗（電耗）越高。

輪胎越扁(扁平率越大)

優點:側偏剛度越大，轉彎變道能力強，輪胎響應越及時，即整車操控性越好。

缺點:舒适性越差，價格越貴，負荷能力越差。

輪胎并不是越大越好

通過前面的介紹，我們可以了解到大規格的薄輪胎也是有缺點的。不同的車輛适合不同規格的輪胎，除了整車空間的限制，還應根據車型的定位（目标用戶的需求）選擇合适的輪胎。

看完這篇文章，現在你對輪胎規格的認識是不是更加清楚了，大家有任何疑問都可以留言或者私信交流。喜歡的朋友幫忙點個贊，轉發關注一下吧，後續我會給大家帶來更多幹貨。我是阿道，謝謝大家！

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