相信不少喜歡二次元或者逛過漫展的小夥伴都知道或者看過“痛車”。

痛車是指在轎車等交通工具上，用貼紙或噴漆等方式将ACG人物裝飾而成的車輛。事實上痛車也不單單隻有轎車，還有“痛單車”、“痛火車”、“痛摩托車”等等。

而所謂的“痛”有的說法是因為紋身很痛，給車“紋身”同樣很“痛”；有的說法是被人用歧視的眼光看着覺得非常丢臉，讓人感到刺痛；有的說法是平假名讀音Itasya跟意大利方程式賽車（Italia Sya）名稱相似，或者英文paint car（塗上顔色的車）跟pain car(疼痛的車)名稱相似；最後還有一種貼地氣的說法是補交稅跟裝飾花費很高讓錢包很痛。

雖然見過痛車的人有不少，但知道痛車是否能上路的卻很少，起碼在國内基本上沒有人敢開痛車上路，一方面是法律不允許，另一方面盡管去車管所報備痛車上路之後，但還是容易經常被交警攔下來。

那麼日本那邊是不是這樣呢？近日有網友在日本的某街道上拍攝到不少痛車，事實證明在日本痛車都是能夠上路的。

（《五等分的花嫁》的中野五姐妹）

（《LoveLive!Sunshine!!》的高海千歌）

（《刀劍神域》桐谷直葉的ALO遊戲角色）

（柚子社作品《nobleworks》的兼元燈裡）

（雪碧社作品《蒼之彼方的四重奏》的真藤一成）

（《吹響！上低音号》的黃前久美子）

從部分圖片的背景中可以看出這些地方并不是在漫展，也不是什麼活動，就在普通的街道上也能夠随時發現有痛車經過。

網友表示：真的很羨慕。

由于國情原因：汽車貼紙面積不能超過車身面積的30%，如果超過了就需要去公安交通管理部門報備，否則會被認定車輛為非法改裝。

就算在喜歡也隻能粘貼不太顯眼的動漫人物貼紙，不然的話也容易被交警攔下來，曾經有不怕事的浙江小夥嘗試痛車上路，後來還是被捉到了。

而日本方面允許痛車上路也有一部分是國情原因。日本作為島國四面環海，海風常常把酸性堿性等物質帶向日本内地，很容易對車漆造成損害和腐蝕，為了防止過快腐蝕，最好的方法自然是塗飾噴漆了。

既然塗噴漆是必要的事情，那麼為什麼不塗上自己喜歡的動漫LOGO？加上日本的遊戲動漫産業發達，痛車文化就是這樣互相結合推動發展過來。

而國内人口衆多，面對交通事故都已經管不過來了，更不用說花裡胡哨的痛車容易吸引其他車主分散注意力，特别還是“看到自己老婆在别人車上”的那種情況。

或許等有一天人們交通意識提高了，交通事故不再經常發生，到時候可能會允許開痛車上路，不知道到時候各位會貼上哪個動漫角色。

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