日前，乘聯會正式公布了9月份最新銷量數據，9月份國内狹義乘用車市場零售銷量達192.2萬輛，同比增長21.5%，環比增長2.8%；1-9月份累計銷量1487.5萬輛，同比增長2.4%。進入傳統的“金九”汽車銷售旺季，再加上各大車企推出促銷政策，整體車市呈現明顯的回暖趨勢。

在9月份，豪華車零售29萬輛，同比增45%，環比增15%。車購稅減半政策對消費升級的高端消費促進較大。下面就來看看9月份高端車市場的具體表現到底如何？

9月份高端轎車：寶馬3系奪冠，智己L7進前十

在9月份的高端轎車市場，寶馬品牌的表現十分搶眼，占據了銷量的前兩位。其中寶馬3系占據銷量榜的第一位，銷量達到了16434輛，同比增長了80.3%，漲幅十分明顯。另外在前9個月，寶馬3系的整體銷量依然處于下滑的趨勢中。目前來看，寶馬3系受到同價位新能源車型較大的沖擊，尤其是蔚來ET5的到來更是緊盯寶馬3系，如今傳統燃油車市場的格局正在發生改變，而高端車市場同樣也不例外。

此外寶馬5系在9月份銷售13721輛，同比下滑了3.7%，位居第二位。對比來看同級的奔馳E級銷量達到了13430輛，同比增長了65.1%；而奧迪A6L的銷量為10679輛，同比增長了157.8%，增幅均十分明顯。而寶馬5系依然受到車機ID7系統功能宣傳不符的投訴影響，對其銷量和口碑形成了嚴重的影響。

此外奔馳C級排名第六位，銷量達到了9417輛，同比增長了30.3%，增幅同樣十分明顯。而在二線高端轎車陣營中，沃爾沃S90繼續占據領先的優勢，在9月份的銷量達到了2991輛，同比增長了40.9%，目前來看沃爾沃S90的客戶群體相對穩定，高安全性的标簽讓其吸引了不少家庭用車消費者的青睐。

此外蔚來ET7和智己L7這兩款新能源車型，也進入高端車銷量榜前十的行列，銷量分别達到了2928輛和1019輛。如今衆多造車新勢力進入高端新能源車市場，也進一步搶占了傳統高端燃油車的市場份額。而紅旗H9在9月份銷量為1992輛，同比下滑了50.8%。

9月份高端SUV：Model Y優勢明顯，理想L9銷量破萬

在9月份的高端SUV市場，特斯拉Model Y再次以絕對優勢奪得了銷量冠軍，其銷量為46694輛，同比增長了41.4%。随着7月份特斯拉完成對上海超級工廠的改造，産能的提升也進一步拉升了其整體銷量。另外在9月份特斯拉還推出了8000元的保險補貼政策，也進一步吸引了衆多消費者。

而奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3分列第二到第四位，銷量均保持在1.3萬輛左右，整體增幅十分明顯，這也進一步體現當前汽車消費升級的明顯趨勢。另外理想L9在9月份的銷量成功破萬，達到10123輛，排名第五位。成為首個單月交付量過萬且售價在40萬以上的中國品牌車型，不過理想L9能否保持銷量破萬的成績，依然是個大大的問号，畢竟在9月份是其集中交付的時期。

而寶馬X5在9月份的銷量達到了7747輛，環比8月份銷量有所下滑，不過這樣的成績也已經相當不錯了。此外在二線高端SUV陣營中，沃爾沃XC60同樣居于前列，在9月份的銷量達到了6201輛，同比增長了57.6%，排名第七位。此外奔馳GLB銷量為5173輛，同比增長了161.4%，增幅同樣明顯。

此外問界M7在9月份的銷量達到了4746輛，表現也相當搶眼，這也進一步展現了消費者對于華為“光環”的青睐。而凱迪拉克XT5在9月份銷量為4521輛，同比下滑了11%。

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