哪吒汽車估計大部分人都很少了解，但是自從2020年11月份上市了哪吒V之後，路上可見的哪吒汽車也逐漸多了起來，9月份的銷量更是達到了5009輛，僅次于元Pro的5301輛，這種銷量在小型SUV裡面也是可以的，要知道，這還是台新能源車型，接下來帶你看看哪吒V為什麼銷量這麼高。

目前哪吒V在售的有14款車型，看着五花八門，但是實際上就是續航裡程301km系列和401km系列的配置，賣的比較好的屬401km系列的配置，畢竟長續航會更讨人喜歡。

車身顔色方面，目前主要有天際藍、晴空灰、輕舞櫻花粉、陶瓷青、青雲白等多種顔色選擇，這幾款顔色搭配上極簡的外觀顯得更加年輕時尚，如果是女生，粉色的外觀會更顯少女心。

前臉部分，雖然前臉設計了大量的曲線來突出層次感，但是整體的設計還是以簡約為主，如果不是搭配鮮豔的顔色，那整車看上去也不“萌”，在售普通配置前臉并無太大差異，但是魔力版的有運動外觀套件，鷹眼鐳射前大燈、誇張的進氣口、紅色的底部線條加上有拉花的外後視鏡，整車的貼紙看上去整車更加犀利運動。

尾部方面，在售配置尾部并無太大差異，魔力版有運動套件增加了擾流闆，頂部增加裝飾以及後保險杠和前臉的底部呼應，如果不是綠色新能源牌照，很難看得出是電車，更像是燃油性能車型（由于車型比較新，所以隻有官網圖，照片稍微劣質了點），其他普通版乍看有點像是寶駿560的尾部，但是認真看還是有所區别的，尾燈采用的是倒7型的設計，logo使用的是“NETA”，整個尾部主要也是以簡約為主。

輪辋方面，魔女版和魔力版配備16寸多輻式輪辋，匹配的是賽輪185/55 R16的輪胎，其餘的都是15寸的風火輪輪辋，匹配的是賽輪185/65 R15的輪胎。

大燈上，全系配備的是鹵素遠近光燈、日間行車燈和自動大燈，長續航的三個智享版還有自适應遠近光燈，鹵素大燈的照明效果并不理想，特别是下雨天行駛在昏暗路面的時候，所以後續可以自行改裝。

車身尺寸方面，長寬高分别是4070/1690/1540mm，軸距為2420mm，這個車身尺寸并不小，但是實際上後排的乘坐空間還是有點緊湊。

後備廂空間還可以，放些行李物品完全足夠，但是後排的乘坐空間稍差，後排全系都支持整排放倒，放倒後可以連通後備廂空間。

來到内飾方面，目前内飾選擇有櫻花粉/白色（方向盤粉色，座椅粉/白搭配）、經典黑（座椅黑色）、黑色/運動紅（座椅黑/紅搭配）和黑色/雅緻藍（座椅黑/藍搭配）等顔色選擇，除了座椅不同顔色之外，主要是中控台和車門内飾闆采用的是不同顔色和黑色之間的搭配，比較推薦的是黑色/運動紅，耐髒又不顯單調。

全系都沒有天窗，雖然天窗不是必需品，但是有天窗也會顯得更豪華。

中控屏方面，除了标準續航版（包括升級型，低配廠家生産量少，所以沒有圖片）沒有13寸的中控大屏外，其餘配置都配備了13寸的中控大屏，魔女版和魔力版更是14.6寸的中控屏，而且大部分的操作都是在中控屏上，标配有GPS導航、車聯網、語音識别控制系統和WIFI熱點等功能，也就是标準續航版是沒有的。

車聯網上，需要在手機下載哪吒APP後，綁定車輛就可以進行操作，上面有空調開啟、車輛診斷和續航裡程等等功能。

儀表盤采用的是12寸的全液晶儀表盤，屬于長條形狀，但是顯示信息一樣很清楚，這個是全系标配的。

方向盤的材質除了低配的标準續航版是塑料材質外，其餘的配置都是真皮方向盤，手感會更好。

方向盤左右兩邊的按鍵分别是切換多媒體調節、藍牙語音控制、行車電腦的信息切換、定速巡航系統等輔助功能，還有獨特的懷擋，低配的标準續航版并沒有多功能控制。

座椅材質上，标準續航的所有配置都是标配織物材質，其餘的配置是仿皮的座椅，雖然是仿皮的座椅，但是實際使用上也會比織物座椅的好用很多，而且也更耐髒。

全系都沒有主副駕駛的電動調節，也沒有座椅通風/加熱的功能，相對配置還是差了點。

全系采用的是手動空調，也沒有後排出風口，在夏天經過暴曬後，後排乘客舒适度會受到影響，剛開始會呈現主副駕駛冷，後排熱的情況。

主動安全方面，出了長續航智享版的三個配置有前方碰撞預警、車道偏離預警和道路交通标識識别外，其餘配置并沒有，但是全系沒有主動刹車，所以安全配置上有點簡陋。被動安全方面，全系标配了主副駕駛的安全氣囊，沒有側氣簾，但是通常這車子速度也不會太快，所以也夠用。

值得一提的是長續航智享版的三個配置都有車内生命體征監測系統，當發現車内有老人、兒童或寵物遺留時，車輛會第一時間将報警信号發出，雲端後台接收後會持續通過手機 APP、短信或電話對車主進行預警、開啟空調通風，以保證車内生命的安全。

充電方面，通過實測，通過國家電網0~100%的充電時間約150min，平均充電功率15kW，這個充電時間相對比較久，還有很大的提升空間。以401KM續航的版本為例，真實的續航達成率隻有74.7%，實際續航裡程隻有299.4KM，相對還是有點虛，受天氣、駕駛、車況和路況等影響，可能還會更低。電池方面，分别搭載的是31.18kWh和38.54kWh的電池容量，整車的充電時間分别是快充0.5小時，慢充12小時和快充0.5小時，慢充8小時。

動力方面，分别搭載了40kW、55kW和70kW的電機，匹配的是固定齒比單速變速箱，最大扭矩分别為110N·m、175 N·m和150 N·m，跑起來相對是長續航版本以及魔力版有勁點。

懸挂方面，前面配備的是麥弗遜式獨立懸挂，後面是縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，路況比較好的行駛沒什麼感覺，如果路況颠簸就能感覺到車身搖晃比較厲害，而且減震器的濾震效果也一般。

外觀細節上的分析後，下面針對哪吒全系不同版本的車型之間配置差異，進行詳細對比解讀， 首先是标準續航版和标準續航版升級型、标準續航娛樂版和标準續航娛樂版升級型、長續航娛樂版和長續航娛樂版升級型、長續航智享版和長續航智享版升級型，這四個升級型的配置就是多出1千塊，升級了電子手刹、後制動盤、自動駐車和座椅2 3布局，肯定選升級型性價比更高。

接下來是标準續航升級型和标準續航娛樂升級型，娛樂升級型貴了三千塊，多出全覆蓋機艙裝飾罩、真皮多功能方向盤、Wi-Fi熱點、13吋中控屏、GPS導航、系統語音識别控制系統、車聯網、6揚聲器音響、主駕6向手動座椅、主駕座椅扶手、倒車影像、遠程控制、車内空氣淨化等配置，這三千塊還是值得的，即使在外改裝也不止這個價格，低配并不是廠家主打的車型。

标準續航娛樂升級型和标準續航行業定制版相差9千塊，主要是電池的區别，更換稱三元锂電池，性能會更加的穩定，同樣的成本也會高點。

接下來是長續航版本，長續航娛樂版升級型Co-loli 魔女版相差2千塊，主要是魔女版多出輕舞櫻花粉車漆、車輛放電、櫻花粉内飾、14.6吋中控屏、前排中央扶手等配置，比較适合女生，很有少女心，兩千塊也不多。

Co-loli 魔女版和長續航智享版升級型相差四千塊，智享版是13吋中控屏和15寸輪辋，多出自适應遠近光、主駕座椅扶手、前方碰撞預警、車道偏離預警、道路交通标志識别、内置行車記錄儀、手機無線充電、車内生命體征監測等配置，主要是增加安全方面的，如果對安全有要求的就需要進行選擇。

長續航行業定制版和長續航行業定制智享版相差六千塊，智享版多出自适應遠近光、前方碰撞預警、車道偏離預警、道路交通标志識别、内置行車記錄儀、手機無線充電等配置，主要也是安全方面，以前沒有也照常開，但是适應現在的科技，所以選擇智享版也不錯。

長續航行業定制智享版和Co-sport 魔力版的區别，魔力版主要是電機功率大了，整車的馬力也達到95Ps，中控屏換成14.6寸、輪辋采用16寸和運動外觀套件，其餘的适應遠近光、前方碰撞預警、車道偏離預警、道路交通标志識别、内置行車記錄儀、手機無線充電都沒有智享版來的豐富。

全文總結：

整體的配置相對還是比較少，如果想要配置豐富就需要上中高配，馬力大的版本也沒有配置可選，所以配置上也能讓人糾結很久，總之，短途代步是沒什麼問題的，就是實際續航相對差點，預算低的可以長續航娛樂升級型，預算高不追求動力可以選擇長續航智享版升級型，想要動力更強，不要求配置多的可以選擇Co-sport 魔力版。

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