高鐵成了國人驕傲的出行工具。很多人不管是出差，還是旅遊都選擇高鐵出行，方便快捷，乘坐舒适。

細心的人在坐高鐵時會發現，高鐵座位上方一般亮着不同顔色的指示燈，它們是圓點狀的，有紅色、綠色、黃色三種，那這些“紅綠燈”是幹什麼用的呢？

高鐵座位上的“紅綠燈”，你知道是幹嘛的嗎？

前兩天，“高鐵座位指示燈”話題沖上了微博熱搜，引來了網友們的圍觀，大家在評論區紛紛說出了自己的猜測：高鐵座位上的指示燈，是用來照明用的？那為什麼是不同的顔色呢？是為了增強視覺感而設計的嗎？還有人覺得那是呼叫器指示燈。也有網友認為那是充電狀态顯示。他們的腦洞大開猜的都是錯的。

其實，在高鐵車廂行李架下面，我們可以看到圓點狀的指示燈，它們的顔色不同時，分别對應不同的座位号的使用情況。

高鐵對應的座位号有三個指示

代表着座位的使用情況

可通過顔色進行識别

●紅色 為已售

表示該席位當前站有旅客

●綠色 為未售

表示該席位當前站沒有旅客

下一站也沒有旅客上車

●黃色 為預售

表示該席位當前站沒有旅客

但下一站會有旅客

這下搞清楚了，原來不同顔色的指示燈代表這樣的意思。有網友看了之後恍然大悟，怪不得之前自己在高鐵上随便找了個空位坐下來，一會就有乘務員不斷地來查票，而且周圍那麼多人，隻查自己一個人，一直覺得奇怪乘務員是怎麼知道這個座位不是自己的，這下終于知道了，原來乘務員是看紅綠燈判斷座位上是否有乘客。

也有人說，懂了這些不同顔色的紅綠指示燈之後，以後坐高鐵，就可以找到沒人的空位去“蹭座兒”了。不過這個指示燈不單是可以幫助乘客快速找到空座位，它最重要的是可以幫助乘務員去查票。

大家平常在買票時，都傾向于買到靠窗的座位，怎麼選靠窗的座位呢？這就需要先了解高鐵座位布局了。高鐵火車的座位基本上都是固定式的，最常見的就是3 2的模式。

二等座采用3 2座椅分布

A、F靠窗，C、D靠過道

一等座采用2 2座椅分布

A、F靠窗，C、D靠過道

商務座采用2 1座椅分布

A、F靠窗，C靠過道

以後大家買票可以根據這個字母來判斷，自己要選擇的票是靠窗的還是靠過道的了！

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部