科目二中停車,應該先踩刹車還是先踩離合?還是離合刹車一起踩?
關于這個問題,很多新手在考駕照的時候,可能會糾結。按照本能反應,車速快得話,會下意識踩刹車減速。但是對考駕照的手動擋車來說這種操作很有可能會直接挂科。
停車先踩離合OR先踩刹車一般情況下,練車時教練車的油門會被鎖掉,隻有離合和刹車兩個踏闆。這樣為了以防新手緊張,不小心踩到油門,那駕校的樹和牆就“岌岌可危”了。
科目二當中,是以“如何控制好離合”為主。不管是倒庫,還是曲線,或者定點,全程都是離合控制。基于這點,要停車的時候,就會先踩離合到底,切斷發動機動力輸出,然後再踩刹車進行制動停車。那麼,為什麼要這麼做?
因為手動擋車在低速行駛情況下,如果直接踩刹車,車會一竄一竄,然後直接熄火。
如果是在高速行駛情況下,一般會輕點刹車,然後車速降下來後,再踩離合換擋,慢慢地降低車速。但顯然,這個不可能是出現在科目二,因為車速一快就超過考試要求,會直接挂科。
什麼情況下,離合刹車一起踩坡上定點的時候,如果實在無法把控好離合和刹車的準确度,必要的情況下,可以考慮離合刹車一起踩,這樣的話,車會立即停住。因為有時候,考試車性能不如教練車,光半聯動可能上不去,還會直接導緻車熄火。所以如果感覺車吃力上不了坡,适當點下油門,然後看準時機,離合刹車一起踩,這樣定點會比較幹脆利落。
總結
就考試來說,要減速停車,最好是先離合後刹車,如果先刹車後離合,發動機熄火的概率比較大。如果在實際用車過程中,應該随機應變。
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