改革開放後，随着中國汽車工業的發展壯大，外資輪胎企業紛紛進駐中國市場，瞄準中國輪胎市場份額。資料顯示，中國已經連續十年成為全球第一大汽車生産及銷售市場，目前汽車保有量居全球第二。外資輪胎企業與中國輪胎企業一同經曆了中國輪胎市場的黃金發展時期。

德國馬牌輪胎乘用車與輕卡車胎業務正式進入中國市場後，秉持着“立足市場，服務市場”的準則，以其精湛的德國工藝和值得信賴的品質在中國市場獨樹一幟，迅速獲得了中國消費者的青睐，連續多年在消費者滿意度排名中排行領先。

德國馬牌産品矩陣滿足消費者多元化需求

面對不同車主的不同用車需求，輪胎門店在銷售時需要快速了解車主的需求，然後為車主匹配推薦最合适的輪胎産品。而德國馬牌輪胎第六代全線産品以豐富的産品矩陣，讓門店推銷時有了更多的選擇。

對于追求靜音舒适的城市車主，安靜美男德國馬牌CC6是他們的最佳選擇；如果車主對于輪胎性能有全方面的均衡考量，全能先生德國馬牌UC6是最适合不過的；對于追求駕馭激情、熱衷性能表現的車主，操控大師德國馬牌MC6是完美的拍檔；對于渴望灑脫率性的生活方式的SUV和四驅越野車車主，狂野男孩德國馬牌AX6可以成就你的每一程精彩；而針對北方面臨嚴寒冬季的車主，冰雪王子德國馬牌NC6可以為你帶來安全無憂的駕駛體驗。

同時，德國馬牌第六代全線産品充分契合了中國用戶駕駛習慣及需求，專為中國車主量身定制打造的一系列産品。

據了解，第六代産品投入了超過100個研發人員，近30000小時的研發。用百萬公裡的全路況實車測試及39000小時的室内測試，以每一位消費者的駕乘體驗為己任，以多元化的高品質輪胎産品滿足渴望征服不同路況的中國車主需求。

德國馬牌創新科技領導輪胎行業前沿變革

近150年來，德國馬牌輪胎以不懈的創新精神引領行業變革，自修複輪胎、缺氣保用輪胎、蒲公英輪胎等，德國馬牌輪胎研發和市場方面的探索從未止步。

1、德國馬牌ContiSeal自修補輪胎

為了避免輪胎紮釘後爆胎帶來的危險，2008年，德國馬牌在日内瓦車展上亮相了自己的強大的黑科技——ContiSeal胎面自修補技術。

并于今年3月，其位于合肥的生産基地實現本土化量産自修補輪胎産品，在中國正式上市。

據了解，德國馬牌的ContiSeal自修補技術，能夠即時修補直徑5mm内的紮釘或其他穿刺損傷。

也就是說，即使輪胎在路上行駛時紮釘不馬上去檢修輪胎也與平常無異，這大大減少鼓包、爆胎的概率，也不會打破車主原來的行車計劃。

2、德國馬牌SSR缺氣自撐保用輪胎

德國馬牌SSR缺氣自撐保用輪胎采用了“可自撐的加強胎壁”，我們理解為SSR的輪胎胎壁是特殊材料的，當輪胎不幸被刺穿時，SSR的胎壁不會突然垮掉，它可有效防止胎壁因輪辋和地面之間失去氣壓支撐而被壓壞。

這樣最終的目的就是阻止輪胎從輪辋脫落，從而可以确保在輪胎被刺穿的情況下車輛仍能繼續行駛。

當然這時候的行駛是有條件的，輪胎被刺穿時車輛仍能以80公裡/小時速度，繼續行駛80公裡。這個距離足夠你開去服務區或者輪胎店解決輪胎問題。

3、德國馬牌蒲公英輪胎

德國馬牌一直緻力于研究蒲公英輪胎，2015年8月馬牌測試其第一個蒲公英橡膠的WinterContact TS850 P輪胎，來驗證該新型橡膠-蒲公英橡膠在輪胎生産的産業化。

目前正在德國的實驗室種植和測試這一發明。這項研究如果成功，将可以在輪胎的生産地種植蒲公英，這對可持續發展更加有利。

這樣就不再需要花費不遠萬裡地從越南、馬來西亞、印度尼西亞、巴西這些遙遠的國家進口天然橡膠。

憑借卓越品質，德國馬牌輪胎産品深受行業專家、汽車媒體的廣泛關注和認可。去年伊始，德國馬牌輪胎Cross Contact™ AX6以其出色的越野性能和裡程表現榮獲由《汽車之友》、《專業車志》聯合主辦的APEX AWARD 2019 中國高性能輪胎評選的“最佳均衡性能大獎”和“最佳砂石路操控大獎”。

其後，ComfortContact CC6憑借出衆的操控表現榮獲《汽車族》雜志“2020中國年度車輪”評選中的“年度操控輪胎”獎項。ContiSeal自修補輪胎則以其優異的安全性能榮膺2020年奚仲獎“年度安全輪胎”獎項。

總結

近150年來，德國馬牌輪胎以不懈的創新精神引領行業變革，秉持着“立足市場，服務市場”的準則，德國馬牌輪胎的一切科技創新、産品研發、生産銷售都将消費者的真實需求和反饋意見作為重中之重，不斷在産品創新方面持續發力，豐富産品矩陣。

德國馬牌輪胎表示将以“堅守質量”為關鍵詞，持續深耕中國市場，以領先、安全的德國科技和卓越産品品質為中國消費者創造更多價值，為中國消費者提供安全、舒适的駕乘體驗，為合作夥伴創造更多價值，支持他們的每一步，成就他們的每一程。

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