街車相較于仿賽在觀感上可能會差點意思，畢竟這類車型缺少了一個大包圍的結構，但它實用屬性顯然會更高，這就使得這類車型在一段時間内也是車友們比較喜歡的摩托車。
17款
而近日早在2017年就已經推出初代車型的無極300R，又完成了最新一期的優化升級，為車友們帶來了22款的300R金卡納版，感興趣的車友可以圍觀一下。
21款
1.外觀方面，新款無極300R整體風格并沒有變化，依然還是比較标準的NK元素，并且也沒有出現細節設計方面的不同，從相關圖冊來看，隻是有了車身配色的一些微調，至于前臉的造型和其他方面的布局，還是保持了原來的設計。
但好在這款車本身就有比較突出的運動元素，所以整體風格并沒有落伍，隻不過如此的操作，貌似又喪失了一次提升競争力的寶貴機會。當然話又說回來了，作為一款相對比較成熟的車型，在當下市場換個顔色再來一次，也沒有什麼大驚小怪的，很多品牌的車型都是這麼幹的。
2.動力方面，無極300R所搭載的是一款單缸水冷四氣門電噴發動機，它實際排量292cc，最大功率21KW，最大扭矩25N·m，與之配套博世電噴系統和滑動離合器。它的動力數值在同排量車型中算不上絕對出彩，不過對于新手而言會比較容易上手，所以這款車也就成為了有些駕校和安駕中心的學員車。
3.車身方面，從外部結構我們就可以看到，這是一款采用了鋼管編織車架的車型，并且它整車還會比較緊湊，所以這款車的操控是比較不錯的，而這裡所謂的金卡納版，就是在突出和放大這款車的操控優勢。
它軸距1360mm，座椅高度780mm，整備質量164kg，油箱容積15L，采用前倒置減震器和後中央多連杆減震器。
4.配置方面，無極300R将采用帶有擋顯功能的液晶儀表，USB充電接口，全車LED燈源，前雙碟盤，後單碟盤，并配套雙通道ABS，除此以外并沒有什麼配置亮點，在同級車型中屬于中規中矩。
5.新版價格，從相關信息來看新款的無極300R金卡納版最終售價和老款一樣，保持在了19000，這個價格相比競品春風250NK會略高一些，和前段時間去庫存的DR300差不多，所以也算不上絕對便宜。
以上就是關于新款無極300R金卡納版本的一個簡要分享，從中我們可以看到它的最大不同就是顔色有了變化，至于其他方面幾乎就是按部就班，所以這款車是否值得入手？主要還是看個人需求。
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