上海南部的一個市轄區,常住人口114萬人,境内卻不通火車
要說中國哪座城市最富裕,很多人第一反應便是上海。多年來,上海一直穩坐中國GDP總值第一城的寶座,任由其它城市如何追趕依舊無法超過。這樣強大的城市交通自然不會差,水陸空交通齊全,火車高鐵遍布全城,令人意想不到的是奉賢區境内卻不通火車。
奉賢區,地處上海南部、長江三角洲東南端,與浦東新區、金山區、松江區互為鄰裡。其土地面積為733.38平方千米,七普常住人口約為114萬人,面積小,人口多,奉賢區熱鬧非凡。作為上海的市轄區,奉賢區經濟發展自然不會差。2021年,奉賢區GDP總值約為1300億元,堪比一些小的地級市。盡管經濟發達,奉賢區境内卻不通火車。
以前奉賢區境内有海灣站,不算不通火車。海灣站隸屬于中國鐵路上海局集團,是浦東鐵路三個客運站點中的一個,主要位于錢橋鎮周陸村南。由于客流量很少,海灣站便于2015年停運,之後,奉賢區便進入了不通火車的時代。
奉賢區的交通無法與浦東新區、虹口區、徐彙區等相比,不過滬蘇通鐵路二期工程正在建設的過程中,一旦開通将會填補上海東部幹線鐵路的空白,使上海鐵路交通網絡更加均衡合理。這條鐵路連接上海和南通,沿途設有9座火車站,其中6座辦理客運業務,而地處奉賢區的四團站便是其中的一個站點。若是開通将打破奉賢區境内不通火車的交通格局。
奉賢區雖然暫時不通火車,不過其地理位置較好,距離上海市中心人民廣場大約隻有42千米,周圍不乏機場和火車站,距離浦東機場約30千米,距離上海南站約30千米。再加上上海地鐵5号線連接奉賢區,從奉賢區乘坐地鐵到上海各個市轄區都很方便。另外上海首條BRT快速公交路線和闵浦三橋等交通工程将暢通奉賢區與市區的連接,相對來說奉賢區交通便利。
生活在奉賢區,人們交通出行可以乘坐公交、出租車,或者地鐵等,都很方便。美中不足的便是奉賢區人口多、面積小,人口密度大,路上很堵,好在有地鐵,方便快捷,是大多數人的首選交通方式。當然境内開通火車更好,畢竟是上海的市轄區,經濟實力在上海屬于中等水平,要比中西部地區的一些地級市還要強悍。
經濟實力強悍的奉賢區境内不通火車可以說是一種遺憾,正因此人們才特别期待滬蘇通鐵路全線開通,屆時奉賢區便可以擁有自己的火車站,這将是多麼振奮人心的一件事。那麼你期待四團站的開通嗎?你的家鄉開通火車了嗎?
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