在咱們“一起去SUV”app社區裡，這位磚粉的提問引起了磚叔的特别注意。平常開私家車攜家帶眷的出行是常事，但不少車友經常會超載，這一點大家往往沒太在意，應該引起重視！
有人會說：如果是5個大人 1個小孩呢，1個小孩才多大，肯定不足20%啊。這就大錯特錯了，這是以“人”為單位算的，1個小孩子也算是一個人，這種情況也屬于超載。所以，這位磚粉的疑問就可以解答了：無論是幾個大人、幾個小孩，都是按照人頭來算的，大人和小孩的總數不能超過核定在人數的20%。
7座的私家車，如7座SUV或者MPV，坐了8個人，掐指一算才超了14.3%，不到20%，算不算超載？這種情況，跟警察叔叔理論或許可以免除扣分處罰。但磚叔絕對絕對不提倡鑽空子，因為安全比什麼都重要。
《道路交通安全法》規定，機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。那麼怎麼确定超載對于事故是否有過錯呢？那就要根據“因果關系原則”來了：要确定交通事故當事人的責任，其行為必須與事故有因果關系。
舉例子說，你超載了，但是正常行駛被人家追尾，對方全責。但如果是前車突然刹車，你追尾了，你會因為此承擔更重的責任。原因是：超載會影響刹車性能，在某種程度上導緻或者加重事故。
不少保險公司會有各自的協議規定，有的會對超載行為實行5%的絕對免賠額。這時候雖然超載發生事故了，但照樣賠償，不過少賠了些。此外，一些保險條款規定隻賠滿員，如果有乘員傷亡，超員部分是不賠的。所以總結下來：對于保險，最好能夠看清保險上的條款再簽字購買。
保險是水比較深的行業，且法規也無法做到十全十美，所以磚叔還是要勸大家别超載，一方面保險可能吃虧，另外一方面也危險。
另外，磚叔還要磚叔強烈建議廣大司機家長：12周歲以下的兒童，乘車都必須坐安全座椅。有科學實驗證明：大人坐車的時候将小孩抱在身上，如果出現事故，抱在懷中的小孩實際上會充當大人的安全氣囊的作用，承受更大的傷害。
磚叔再次呼籲大家，無論什麼情況下開車都不要超載，千萬别要抱有僥幸的心理去鑽空子。因為性命是你自己的，而且遵守交通規則不但害己還有可能危及他人的性命，實在要不得。
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